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Há 71 produtos.
Referência: MX35-300-743
Marca: MHI
Ano A partir de 12/2006 Potencia 150 / 155 cv Cilindros 2.2 CRDI CódigoD4 Garantia 2 anos Troca padrão
Referência: AM04-503
Marca: MHI
Ano 1998-2003 poder 88 cv deslocamento 2.5 TD Código D4BF Garantia 2 anos
Referência: MX04-200-503
Marca: MHI
AnoA partir de 96 poder88 cv Cilindros 2.5. CódigoD4BF Garantia 1 ano Troca padrão
Referência: MX03-200-810
Marca: MHI
Ano A partir de 2013 Potencia 70 deslocamento 1.1 Código do motor D3FA 075 Garantia 2 anos
Referência: MX35-200-002
Marca: MHI
Ano A partir de 2005 Potencia 116 Deslocamento 2.3 TD Código motor F1A Euro 4 2 anos de garantia
Referência: MX35-300-999
Marca: MHI
Ano A partir de 2012 Potencia 150 cv Cilindrada 2.2 D-ID Codigo motore 4N14 Garantia
Referência: 49168-01202
Marca: MHI
Referência: MX35-300-526
Marca: MHI
AnoA partir de 2002 - Não. Potencia 115 cv Cilindros 2.5 D Código4D56T Garantia 1 ano Troca padrão
Referência: MX35-200-001
Marca: MHI
AnoA partir de 2000 - Potencia 160 165 cv Cilindros 3.2. Código4M41 Garantia 1 ano Troca padrão
Referência: MX04-100-201
Marca: MHI
Ano 1987-2004 Potencia 87 cv deslocamento 2.5 D Código Motor 4D56-T Garantia 2 anos
Referência: MX35-300-527
Marca: MHI
Ano 2002 Potencia 115 cv deslocamento 2.5 TDI Codigo Motor 4D56-T Garantia 2 anos
Referência: MX35-100-001
Marca: MHI
Ano 1990-2000 Potencia 99 cv deslocamento 2.5 D Código 4D56..-TD Garantia 2 anos Troca padrão
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
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