Referência: KX35-200-026
Marca: KKK
Turbo 1.4 HDI/TDCi 54 68 70 cv, 54359700001, 54359700007, 54359700009, 0375G9, 9648759980
Ano 2001-2015 Potencia 54 68 69 cv deslocamento 1.4 HDI TDCI Código motor DV4TD 8XY 8HZ F6JA F6JB Garantia 2 anos
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Há 53 produtos.
Referência: KX35-200-026
Marca: KKK
Ano 2001-2015 Potencia 54 68 69 cv deslocamento 1.4 HDI TDCI Código motor DV4TD 8XY 8HZ F6JA F6JB Garantia 2 anos
Referência: GX14-400-500
Ano 2009-2018 Potencia 136 150 163 200 deslocamento 2.0 HDI Codigo Motor DW10FD, DW10CB Garantia 2 anos
Referência: MX02-Q35
Marca: MHI
Ano 2008-202X Potencia 75, 76, 99, 102 cv deslocamento 1.5 Codigo Motor YHW (DV5RE), YHT (DV5RCF), YHY (DV5RD), D 15 DTL (DV5RE), D 15 DT (DV5RD), YHY (DV5RCF), DV5RE, DV5RCF, DV5RD Garantia de 2 anos
Referência: BX43-40M-P35
Marca: KKK
Ano 2015-202X Potencia 110 120 130 140 163 165 cv deslocamento 2.0 HDI Codigo Motor DW10FUE, DW10FUD, DW10FUC, DW12RUE, DW12RUD, DW12RUD Garantia 2 anos
Referência: GX12-AN37
Marca: ALFI TURBO ///
Ano 2013-202X Potencia 82, 101, 110, 130, 131 deslocamento 1.2 Codigo Motor B12XHL, B12XHT, D12XHL, D12XHT, EB2AD Garantia de 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO