Turbina hybryda Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D , 170 KM, VT12, 1515A026

  • Tylko online
  • Wyprzedaż!
Hybrydowy
Turbina hybryda Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D , 170 KM, VT12, 1515A026
  • Turbina hybryda Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D , 170 KM, VT12, 1515A026
  • Turbina hybryda Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D , 170 KM, VT12, 1515A026
  • Turbina hybryda Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D , 170 KM, VT12, 1515A026
VT12

Rok od 2006 r

moc: 170 KM

cylinder: 3.2 DI-D

kod: -

Zestaw uszczelek
Stage przygotowanie
468,00  Brutto

390 bez podatku.

Ilość
Czas produkcji: 15-20 dni roboczych

Opis

Turbina wydajność plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)

Stage 1

Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2

Wysokoprzepływowe koło sprężarki MFS nadmierny

Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 3

Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny

Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.

Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.

Numer referencyjny OEM

1515A026

Numer referencyjny producenta

VT12

Zastosowanie pojazdu

Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D 170 KM
Szczegóły produktu
VT12
Hybrydowy
Załączniki
Pobierz
Instrukcje instalacji i środki o

Prosimy o uważne przeczytanie

Pobierz (5.66MB)
Możesz także polubić