- Tylko online
Turbina wydajność plug & Play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Wysokoprzepływowe koło sprężarki MFS nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 3
Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układy wtrysku, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.
Numer referencyjny OEM
7.701.477.9047701477904, 8.200.526.830, 8200526830
Numer referencyjny producenta
49173-07610, 49173-07615, 49173-07621 / 4917307610, 4917307615, 4917307621
Zastosowanie pojazdu
Rok 2007
Moc 100
Pojemność silnika 1.2 TCIE
Kod silnika D4F D4F780