Turbo patron 1.8T 150 163 180, 058145703J, 058145703JX, 058145703JV, 058145703N, 058145703NV, 53039700029, 53039880029

  • Kun online
Ny
Turbo patron 1.8T 150 163 180, 1000-030-004, 058145703J, 058145703JX, 058145703JV, 058145703N, 53039700029, 53039880029
  • Turbo patron 1.8T 150 163 180, 1000-030-004, 058145703J, 058145703JX, 058145703JV, 058145703N, 53039700029, 53039880029
ACK-004
År: Dokumenterte startdatoer: 1995 til 2005, avhengig av applikasjon
Effekt: 150, 155, 156, 163 og 180 hk
Slagvolum: 1.8
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 60.72 Inklusive MVA

50.6 ekskl. skatt.

Antall
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Beskrivelse

Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på turboladere som finnes i ulike 1.8 i-motorer fra 150 til 180 hk. Den gjør det mulig å skifte ut turboladerens sentrale roterende enhet samtidig som de originale, kompatible husene beholdes.

De dokumenterte anvendelsene gjelder flere modeller fra Audi, Seat, Skoda og Volkswagen. Artikkelnummeret på den originale turboladeren må kontrolleres før bestilling.

Turbo-referanser

OEM-referanser

058145703J
058145703JX
058145703JV
058145703N
058145703NV
058145703NX

Produsentens referanser

53039800029
53039880029
53039900029
53039700029
K03-029

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Audi

A3 Serie 1 — 1.8 i 150 hk
Fra 1997, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
A3 1. serie fase 2 — 1., 8 i 150 hk
Fra 2000, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
A3 Serie 1 — 1.8 i 180 hk
Fra 1997, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
A3 Serie 1 Fase 2 — 1.8 i 180 hk
Fra 2000, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
A4 Serie 2 Fase 2 — 1.8 i 150 hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
A4 Serie 2 Fase 2 — 1.8 i 163 hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
A6 Serie 2 — 1.8 i 150 hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
TT Serie 1 — 1., 8 i 180 hk
Fra 1998, sluttdato ikke oppgitt — Motorkode: ikke oppgitt

Seat

Alhambra — 1.8 i 150 hk
Fra 1996, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Alhambra 2 — 1., 8 og 150 hk
Fra 1996, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Cordoba — 1.8 i 150 hk
Fra 1996, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Cordoba — 1.8 i 156 hk
Fra 1995, sluttdato ikke oppgitt — Motorkode: ikke oppgitt
Exeo — 1-., 8- og150- hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Ibiza Cupra — 1., 8 og 150 hk
Fra 1996, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Ibiza Cupra — 1-., 8-i, 155 hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Ibiza Cupra — 1.8 i 156 hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Leon — 1.8 i 180 hk
Fra 1999, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Toledo — 1.8 i 150 hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Toledo Serie 2 — 1.8 i 180 hk
Fra 1998, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt

Skoda

Octavia — 1.8 i 150 hk
Fra 1996, sluttdato ikke oppgitt — Motorkode: ikke oppgitt
Super B — 1., 8 i 150 hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Superb — 1., 8 i 150 hk
Fra 1996, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt

Volkswagen

Bora — 1.8 i 150 hk
Fra 1998, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Golf IV — 1., 8 i 150 hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Golf IV — 1-., 8 i 150 hk
Fra 1997, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
New Beetle — 1-., 8 i 150 hk
Fra 1998, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
New Beetle fase 2 — 1., 8 og 150 hk
Fra 2001, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
New Beetle fase 3 — 1., 8 i 150 hk
Fra 2005, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Passat B4 — 1., 8 i 150 hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Passat B5 — 1-., 8-i, 150 hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Passat B5 — 1-., 8-i, 180 hk
Fra 1995, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Sharan — 1., 8 i 150 hk
Fra 1996, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Sharan 2 — 1.8 i 150 hk
Fra 1997, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Sentralpatron Turbo patron Turbo
Motor: 1.8 i
Dokumenterte effekter: 150, 155, 156, 163 og 180 hk
Dokumenterte startdatoer: 1995 til 2005, avhengig av anvendelse
Motorkoder: Ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du installerer patronen Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller oljetilførselen og -returen, at rørledningene er rene, smøresystemet samt innløpet og at det ikke er fremmedlegemer i systemet. Utfør innkjøring i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner ved montering i husene. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren og sammenlign det med OEM- og produsentreferansene angitt ovenfor. Sjekk også merke, modell, generasjon, motorvariant, effekt hk, monteringsÅr og, når det er tilgjengelig, motorkoden.

⚠️ Kontroller referansene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet. Hvis du er i tvil, kan du kontakte vårt team for for å sjekke om den passer.

Produktdetaljer
ACK-004
3701803912121
Ny
Du vil kanskje også like

Referanse: KX03-400-029

Merkevare: KKK

Turbo 1.8T 150 163 180 hk, 53039700025, 53039700029, 058145703J, 058145703JX, 058145703N, 058145703NX, 058145703K, 058145703KX,

Turbo for 1 8T-bensinmotorer på 150, 163, 170 eller 180 , passer til ulike Audi A4- og A6-modeller, Seat Exeo, Skoda Superb I og Volkswagen Passat . Sjekk referansenummeret på den originale turboladeren og motorkoden før du bestiller; 2 års garanti. hk..

Pris € 189.00
Mer
Levering 3-5 virkedager

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO