Turbo kasetti 1.8T 150 163 180, 058145703J, 058145703JX, 058145703JV, 058145703N, 058145703NV, 53039700029, 53039880029

  • Vain verkkokaupasta
Uusi
Chra Turbo 1.8T 150 163 180, 1000-030-004, 058145703J, 058145703JX, 058145703JV, 058145703N, 058145703N, 53039700029, 5303988002
  • Chra Turbo 1.8T 150 163 180, 1000-030-004, 058145703J, 058145703JX, 058145703JV, 058145703N, 058145703N, 53039700029, 5303988002
ACK-004
Vuosi: Dokumentoidut aloituspäivät: 1995–2005 sovelluksen mukaan
Teho: 150, 155, 156, 163 ja 180 hv
Iskutilavuus: 1.8
Moottorikoodi: Ei määritelty
Takuu: 2 vuotta
Tiivistesarja (Välttämätön turbon asennuksessa)
Tiivistesarja (Välttämätön turbon asennuksessa)
12 €
60,72 € Sisältää alv:n

50.6 ilman veroja.

Määrä
Toimitus seuraavana päivänä (tilaukset ennen klo 17.00)

Kuvaus

Tämä keskikartio Turbo kasetti on tarkoitettu turboahtimille, joita käytetään erilaisissa 1.8i -moottoreissa, joiden teho on 150–180 hv. Sen avulla voidaan vaihtaa turbon keskimmäinen pyörivä kokoonpano säilyttäen samalla alkuperäiset yhteensopivat kotelot.

Dokumentoidut soveltuvuudet koskevat useita Audi-, Seat-, Skoda- ja Volkswagen-malleja. Alkuperäisessä turboahtimessa oleva tuotenumero on tarkistettava ennen tilaamista.

Turboahdintunnisteet

OEM-valmistajan tuotenumerot

058145703J
058145703JX
058145703JV
058145703N
058145703NV
058145703NX

Valmistajan viitenumerot

53039800029
53039880029
53039900029
53039700029
K03-029

Yhteensopivat ajoneuvot ja käyttötarkoitukset

Audi

A3 1. sarja — 1., 8 i 150 hv
Vuodesta 1997 alkaen, loppua ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
A3 1. sarja, vaihe 2 — 1., 8 i150 hv,
Vuodesta 2000 alkaen, loppua ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
A3 1. sarja — 1.8 i 180 hv
Vuodesta 1997 alkaen, loppua ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
A3 Sarja 1 Vaihe 2 — 1.8 i 180 hv
Vuodesta 2000 alkaen, päättymisajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
A4 Sarja 2 Vaihe 2 — 1.8 i 150 hv
Alkaen vuodesta 1995, päättymisajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
A4 Sarja 2 Vaihe 2 — 1.8 i 163 hv
Vuodesta 1995 alkaen, päättymisajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
A6 Sarja 2 — 1.8 i 150 hv
Vuodesta 1995 alkaen, päättymisajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
TT 1. sarja — 1., 8 i 180 hv
Vuodesta 1998 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty

Seat

Alhambra — 1.8 i 150 hv
Vuodesta 1996, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Alhambra 2 — 1., 8 ja 150 hv
Vuodesta 1996 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Cordoba — 1.8 i 150 hv
Alkaen vuodesta 1996, päättymisajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Cordoba — 1.8 ja 156 hv
Vuodesta 1995 lähtien, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Exeo — 1., 8 i150 hv
Vuodesta 1995 lähtien, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Ibiza Cupra — 1., 8 i 150 hv
Vuodesta 1996 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Ibiza Cupra — 1.8 i 155 hv
Vuodesta 1995 lähtien, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Ibiza Cupra — 1.8 i 156 hv
Vuodesta 1995 lähtien, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Leon — 1.8 i 180 hv
Vuodesta 1999 lähtien, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Toledo — 1.8 i 150 hv
Vuodesta 1995 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Toledo 2. sarja — 1.8 i 180 hv
Vuodesta 1998 lähtien, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty

Skoda

Octavia — 1.8 i 150 hv
Vuodesta 1996, loppua ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Super B — 1., 8 i150 hv
Vuodesta 1995 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Superb — 1.8 i 150 hv
Vuodesta 1996 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty

Volkswagen

Bora — 1.8 i 150 hv
Vuodesta 1998 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Golf IV — 1.8 i 150 hv
Vuodesta 1995 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Golf IV — 1., 8 i150 hv
Vuodesta 1997 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
New Beetle — 1., 8 i150 hv,
Vuodesta 1998 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
New Beetle Vaihe 2 — 1., 8i,150 hv,
Vuodesta 2001 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
New Beetle, vaihe 3 — 1., 8 i150 hv,
Vuodesta 2005 lähtien, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Passat B4 — 1., 8 i150 hv,
Vuodesta 1995, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Passat B5 — 1., 8 i150 hv
Vuodesta 1995 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Passat B5 — 1., 8 i 180 hv
Vuodesta 1995 alkaen, loppua ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Sharan — 1.8 i 150 hv
Vuodesta 1996 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty
Sharan 2 — 1.8 i 150 hv
Vuodesta 1997 lähtien, lopetusajankohta ei määritelty — Moottorikoodi: ei määritelty

Tekniset tiedot

Tuotetyyppi: Keskikartio Turbo kasetti Turbo
Moottori: 1.8 i
Dokumentoidut tehot: 150, 155, 156, 163 ja 180 hv
Dokumentoidut tuotannon aloituspäivät: 1995–2005 sovelluksesta riippuen
Moottorikoodit: Ei määritelty

Asennusohjeet

⚠️ VAROITUS — TÄRKEÄÄ ENNEN ASENNUSTA

Ennen kuin asennat Turbo kasetti-patruunan, selvitä ja korjaa aiemman vian syy. Tarkista öljyn syöttö ja paluu, putkien puhtaus, voitelujärjestelmän sekä imuputken ja varmista, ettei niissä ole vieraita esineitä. Suorita käynnistys sovellettavien suositusten mukaisesti ja noudata valmistajan ohjeita asennettaessa koteloihin. Korjaamaton voiteluvika voi johtaa turboahtimen uuteen rikkoutumiseen.

Kuinka tunnistaa oikea turboahtimen malli?

Tarkista alkuperäisen turboahtimen tuotenumero ja vertaa sitä yllä mainittuihin OEM- ja valmistajan tuotenumeroihin. Tarkista myös merkki, malli, sukupolvi, moottorityyppi, teho hv, asennusohjeetVuosi ja, mikäli saatavilla, moottorin koodi.

⚠️ Tarkista turboahtimesi viitenumerot

Ennen tilaamista vertaa alkuperäisessä turbiinissasi olevaa tuotenumeroa tässä tuoteselosteessa mainittuihin tuotenumeroihin:.. Sama moottorityyppi ei aina takaa yhteensopivuutta:.. Jos olet epävarma, ota yhteyttä tiimiimme varten, jotta voimme tarkistaa asennuksen sopivuuden.

Tuotteen tiedot
ACK-004
3701803912121
Uusi
Saatat myös pitää

Viite: KX03-400-029

Merkki: KKK

Turbo 1.8T 150 163 180 hv, 53039700025, 53039700029, 058145703J, 058145703JX, 058145703N, 058145703NX, 058145703K, 058145703KX,

Turbo varten 1 8T-bensiinimoottorit, teho 150, 163, 170 tai 180 , sopii useisiin Audi A4- ja A6-malleihin, Seat Exeoon, Skoda Superb I:hin ja Volkswagen Passatiin . Tarkista alkuperäisen turbon tuotenumero ja moottorin koodi ennen tilaamista; 2 vuoden takuu. hv..

Hinta 189,00 €
Lisää
Toimitus 3-5 työpäivää

Turbo: turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

ALFI TURBO on erikoistunut turboahtimien myyntiin varten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja veneisiin: uudet turboahtimet, vaihto-osat, hybriditurboahtimet, Turbo kasetti sekä turboahtimien varaosat. Valikoimassa on yli 20 000 tuotetta.

Löydä moottoriisi sopiva turboahtimen malli

Turbo on keskeisessä roolissa turboahdetun moottorin toiminnassa ja suorituskyvyssä. Kun turbo on vaihdettava, on tärkeää tunnistaa tarkasti oikea tuotenumero ennen tilaamista.

ALFI TURBO tarjoaa varten -turboahdinta monille eri merkeille ja moottorityypeille: henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, traktoreihin ja maatalouskoneisiin sekä erilaisiin merenkulkusovelluksiin.

Voit etsiä turboa ajoneuvon tai käyttökohteen, moottorityypin, moottorikoodin perusteella tai suoraan vanhan turboahtimesi OEM- tai valmistajan osanumeron perusteella.

Turbo uusi, vaihto-osa, hybridi ja Turbo kasetti

Turbo uusi

Tutustu uusien turboahtimien valikoimaamme varten diesel- ja bensiinimoottoreille. ALFI TURBO:lla on varastossa yli 5 500 uutta turboahtinta varten useilta eri merkeiltä, moottorimalleilta ja tuotenumeroilta.

Katso uudet turbot →

Turbo vaihtotuotteina

Vaihtoturbo mahdollistaa turboahtimen vaihtamisen palauttamalla vanhan osan, kun palautus on sovittu. Valikoimassamme on lukuisia tuotteita varten eri merkkejä ja moottorivaihtoehtoja.

Katso vaihto-turboahdintyypit →

Hybridi turbo

Hybriditurbojen tarkoituksena on tarjota suurempi ilmamäärä ja parempi suorituskyky kuin vakiokokoonpanossa. Ominaisuudet riippuvat turbon mallista, sen virityksestä ja moottorin kokoonpanosta.

Katso hybriditurboahdintimet →

Turbo kasetti turbo

Turbo kasetti, jota kutsutaan myös turboahtimen keskikartukseksi, sisältää turboahtimen tärkeimmät pyörivät osat. ALFI TURBO tarjoaa yli 6 000 Turbo kasetti varten lukuisia turboahtimien tuotenumeroita.

Katso turbo Turbo kasetti it →

varten -turboahdinta moniin käyttökohteisiin

Tuoteluettelomme kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joissa on turboahdettu moottori.

  • diesel- ja bensiinikäyttöisethenkilöautot;
  • hyötyajoneuvot;
  • raskaat ajoneuvot ja kuorma-autot;
  • rakennus- jamaanrakennuskoneet;
  • traktorit ja maatalouskoneet;
  • veneet ja merenkulku.

Kuinka tunnistaa oikea turboahtimen viitenumero?

Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimilla riippuen moottorin tyypistä (Vuosi), tehosta, versiosta tai teknisestä kehityksestä. Pelkkä käyttökohde ei siis aina riitä varten, jotta oikea turbo voidaan tunnistaa tarkasti.

Ennen tilaamista tarkista vanhan turboahtimesi tyyppikilvestä löytyvät viitenumerot. Kyseessä voi olla joko OEM-valmistajan viitenumero tai turboahtimen valmistajan viitenumero.

Vertaa näitä viitenumeroita tuotesivuillamme oleviin viitenumeroihin. Jos olet epävarma, tiimimme voi auttaa sinua tarkistamaan etsimäsi viitenumeron ennen tilaamista.

Turbo vika: selvitä syy ennen vaihtoa

Tehon menetys, epätavallinen viheltävä ääni, öljynkulutus, epänormaali savu tai moottorin heikentynyt toiminta voivat liittyä turboahtimen ongelmaan.

Turboahdinta näennäisesti muistuttava vika voi kuitenkin johtua myös voiteluongelmasta, saastuneesta öljystä, vieraasta esineestä, imu- tai pakojärjestelmästä tai jostakin muusta moottorin oheislaitteesta.

Siksi on tärkeää selvittää vian syy ennen uuden turbon tai uuden osan asentamista Turbo kasetti.

→ Tunnista turbon vian oireet

→ Ymmärrä turbon rikkoutumisen tärkeimmät syyt

ALFI TURBO, turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

Vuodesta 2012 lähtien ALFI TURBO on auttanut yksityishenkilöitä ja ammattilaisia turboahtimien vianmäärityksessä ja vaihdossa.

  • yli 20 000 tuotetta valikoimassa;
  • yli 5 500 uutta turboa varastossa;
  • yli 6 000 saatavilla olevaavaiht Turbo kasetti a;
  • uusia turboahtimia, vaihto-osia, hybridi- ja Turbo kasetti -tuotteita;
  • diesel- ja bensiinimoottorit;
  • lukuisia sovelluksia maantie-, maatalous-, teollisuus- ja merenkulkukäyttöön;
  • nopea toimitus Ranskassa ja Euroopassa;
  • takuu jopa 2 vuotta tuotteesta ja sovellettavista ehdoista riippuen.

ENNEN TURBOAJON VAIHTOA

Turboahdinin vika voi johtua jostakin muusta moottorin ongelmasta. Ennen uuden turbon asentamista tai Turbo kasetti, selvitä ja korjaa alkuperäisen vian syy, jotta vältät uuden osan vaurioitumisen.

Tarvitsetko apua varten turbon löytämisessä?

Onko sinulla turbiinin tuotenumero, mutta et löydä vastaavaa osaa? Epäröitkö useiden tuotenumeroiden välillä? Lähetä meille vanhan turbiinisi tiedot, jotta tiimimme voi auttaa sinua tunnistamaan etsimäsi osan.

OTA YHTEYTTÄ ALFI TURBOON