Turbolader Rumpfgruppe 1.8T 150 163 180, 058145703J, 058145703JX, 058145703JV, 058145703N, 058145703NV, 53039700029, 5303988002

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Turbolader Rumpfgruppe  1.8T 150 163 180, 1000-030-004, 058145703J, 058145703JX, 058145703JV, 058145703N, 53039700029, 530398800
  • Turbolader Rumpfgruppe  1.8T 150 163 180, 1000-030-004, 058145703J, 058145703JX, 058145703JV, 058145703N, 53039700029, 530398800
ACK-004
Jahr: Dokumentierte Startdaten: 1995 bis 2005 je nach Anwendung
Motorleistung: 150, 155, 156, 163 und 180 ps
Hubraum: 1.8
Motorcode: Keine Angabe
Garantie: 2 Jahre
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
12 €
60,72 € Bruttopreis

50.6 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Diese zentrale Kartusche Rumpfgruppe ist für Turbolader bestimmt, die in verschiedenen Motorisierungen 1.8i mit 150 bis 180 ps. verbaut sind. Sie ermöglicht den Austausch der zentralen Rotationsbaugruppe des Turbos unter Beibehaltung der kompatiblen Originalgehäuse d.

Die dokumentierten Einsatzmöglichkeiten betreffen mehrere Modelle: Audi, Seat, Skoda und Volkswagen. Die auf dem Original-Turbolader dangegebene Teilenummer muss vor jeder Bestellung überprüft werden.

Teilenummern des Turbos

OEM-Teilenummern

058145703J
058145703JX
058145703JV
058145703N
058145703NV
058145703NX

Hersteller-Artikelnummern

53039800029
53039880029
53039900029
53039700029
K03-029

Kompatible Fahrzeuge und Zuordnungen

Audi

A3 Serie 1 — 1.8 i 150 ps
Ab 1997, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
A3 Serie 1 Phase 2 — 1.8 i 150 ps
Ab 2000, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
A3 Serie 1 — 1.., 8-Türer, 180 ps
Ab 1997, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
A3 Serie 1 Phase 2 — 1.8 i 180 ps
Ab 2000, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
A4 Serie 2 Phase 2 — 1.., 8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
A4 Serie 2 Phase 2 — 1.8 i 163 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
A6 Serie 2 — 1.., 8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
TT Serie 1 — 1.8 i 180 ps
Ab 1998, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben

Seat

Alhambra — 1.8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Alhambra 2 — 1.8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Córdoba — 1.8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Cordoba — 1., 8 und156 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Exeo — 1.8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Ibiza Cupra — 1.8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Ibiza Cupra — 1.8 i 155 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Ibiza Cupra — 1.8 i 156 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Leon — 1.8 i 180 ps
Ab 1999, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Toledo — 1., 8 i,150 ps,
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Toledo Serie 2 — 1.8 i 180 ps
Ab 1998, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben

Skoda

Octavia — 1., 8 i, 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Super B — 1.8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Superb — 1.8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben

Volkswagen

Bora — 1.8 i 150 ps
Ab 1998, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Golf IV — 1.8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Golf IV — 1.8 i 150 ps
Ab 1997, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
New Beetle — 1.8 i 150 ps
Ab 1998, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
New Beetle Phase 2 — 1.8 i 150 ps
Ab 2001, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
New Beetle, Phase 3 — 1.8 i 150 ps
Ab 2005, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Passat B4 — 1.8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Passat B5 — 1., 8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Passat B5 — 1.8 i 180 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Sharan — 1.8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben
Sharan 2 — 1.8 i 150 ps
Ab 1997, Ende nicht angegeben — Motorcode: nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Zentralpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Motorisierung: 1.8 i
Dokumentierte Leistungen: 150, 155, 156, 163 und 180 ps
Dokumentierte Produktionszeiträume: 1995 bis 2005, je nach Anwendung
Motorcodes: Nicht angegeben

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Bevor Sie ddie Kartusche Rumpfgruppe einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie die Ölzufuhr und den Ölrücklauf dsowie die Sauberkeit der Leitungen, den Schmierkreislauf sowie den Einlass und das Fehlen von Fremdkörpern. Führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie bei der Montage in den Gehäusen die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des Original-Turboladers dund vergleichen Sie diese mit den oben angegebenen OEM- und Hersteller-Teilenummern.. Überprüfen Sie außerdem Marke, Modell, Generation, Motorisierung, Leistung unter ps, die EinbauJahr und, sofern verfügbar, den Motorcode.

⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Artikelnummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Artikelnummern. Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität.. Wenden Sie sich im Zweifelsfall an unser Team für, um Ihren Einbau zu überprüfen.

Produktdetails
ACK-004
3701803912121
Neu
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Referenz: KX03-400-029

Marke: KKK

Turbolader 1.8T 150 163 180 ps, 53039700025, 53039700029, 058145703J, 058145703JX, 058145703N, 058145703NX, 058145703K, 05814570

Turbolader für 1 -8T-Benzinmotoren mit 150, 163, 170 oder 180 , kompatibel mit verschiedenen Modellen , A4 und A6, , Exeo, , I und , Passat . Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer des Original-Turbos und den Motorcode; 2 Jahre Garantie. ps Audi Seat Skoda Superb Volkswagen. d.

Preis 189,00 €
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Lieferung 3-5 Werktage

Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

Neue Turbos anzeigen →

Turbolader als Austauschteil

Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.

Turbos im Austauschprogramm anzeigen →

Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

Hybrid-Turbos anzeigen →

Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →

für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

  • Diesel- undBenzinfahrzeuge;
  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.

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  • Garantie von bis zu 2 Jahren, je nach Produkt und geltenden Bedingungen.

VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

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Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.

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