Tilgjengelige oppgraderinger — Stage 1, Stage 2 og Stage 2+

Hva er en hybridturbo?

En hybridturbo beholder en turboladerarkitektur som er tilpasset for å ta imot spesifikke innvendige komponenter eller bearbeidninger. Avhengig av oppgraderingen kan tilpasningen omfatte kompressorhjulet, dets geometri, dimensjoner, huset, støttesystemet og balanseringen.

Målet er å tilpasse kompresjonskapasiteten og luftgjennomstrømningen til den enkel. En hybridturbo defineres derfor ikke bare av utseendet på kompressorhjulet, men av sammenhengen mellom de mekaniske modifikasjonene.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for «Milled From Solid»: hjulet er maskinert ut av et solid stykke materiale. Denne produksjonsprosessen garanterer ikke i seg selv en økning i luftstrømmen. Et standard MFS-hjul kan beholde en geometri som tilsvarer den originale.

Et standard MFS-hjul kan være like blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å flytte mer luft. En Performance-geometri kan ha et profil, dimensjoner eller en bladkonfigurasjon som er tilpasset oppsettet. Et høyere luftgjennomstrømning kan bidra til effektutvikling med riktig motorinnstilling, uten at det utgjør et løfte om ytelsesgevinst.

Hvorfor påvirker bladgeometrien luftgjennomstrømningen?

Kompressorhjulet suger inn og komprimerer deretter den innstrømmende luften. Dets diameter, profil, høyden, bredden og bladplasseringen påvirker dets aerodynamiske oppførsel. Resultatet avhenger også av kompressorhuset, turbindelen, ladeltrykket og motoropptuning. En størrelsesøkning kan også endre responstiden og det optimale driftsområdet.

Pålitelighet og balansering av hybridturboen

Den dokumenterte 360°-anslaget bidrar til å fordele de aksiale kreftene som virker på rotoren. Høyhastighetsbalansering ved 150 000 o/min på Cimat VSR-testbenk har som mål å begrense vibrasjoner og mekaniske belastninger. Den kompenserer imidlertid verken for manglende smøring eller feil montering.

Omprogrammering og forberedelse av motoren

Det kan være nødvendig å tilpasse motorstyringen for å utnytte egenskapene til hybridturboen. Kartleggingen, ladetrykket, innsprøytningen, eksosen, kjøling av innsugningsluften og girkassen må kontrolleres i henhold til oppgraderingsnivået. Justering av wastegate må utføres under montering og innkjøring av styreenheten.

Turbo-referanser

OEM-referanser

Produsentens referanser

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Ytterligere tekniske spesifikasjoner

Monteringstips

Hvordan identifisere riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant er ikke alltid tilstrekkelig for å bekrefte kompatibiliteten.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på typeskiltet til den originale turboladeren din.