Denne hybride sentralpatronen er beregnet på en turbolader som skal brukes sammen med en 1.6 HDI-motor på 110 hk, forutsatt at referansenumrene stemmer nøyaktig overens.. Det dreier seg om en Turbo patron som består av de viktigste roterende delene og lagersystemet, og ikke om en komplett turbolader.
Spesifikasjonene for hybridkonverteringen, hjulstørrelsene og eventuelle endringer i husene er ikke angitt. Det kan derfor ikke tilskrives dette produktet noen ytelsesklasse eller endelig effektnivå.
Prinsippet bak hybridtilpasningen
En hybrid- Turbo patron er basert på en arkitektur som er tilpasset interne modifikasjoner som kan omfatte kompressorhjulet, bladgeometrien, turbinhjulet, trykkstøttesystemet eller balanseringen. Målet kan være å endre kompresjonskapasiteten og luftgjennomstrømningen. Siden den nøyaktige arten av disse endringene ikke er dokumentert her, skal det ikke antas at de foreligger.
MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?
MFS står for «Milled From Solid», altså et hjul som er maskinert ut av et solid stykke. Et standard MFS-hjul kan beholde en geometri som tilsvarer den originale, mens en Performance-versjon kan ha et profil tilpasset et bestemt formål. Et standard MFS-hjul kan være like blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å forflytte mer luft. Det er imidlertid ingen spesifikk MFS-teknologi som er angitt for dette Turbo patron.
Geometri, balansering og motorforberedelse
Kompressorhjulets diameter, profil, høyde, bredde og bladplassering påvirker dets aerodynamiske oppførsel. Resultatet avhenger også av husene, turbinhjulet, overtrykket og motorstyringen. En tilpasning av kartleggingen, drivstofftilførselen, luftkjølingen, eksosanlegget eller girkassen kan være nødvendig avhengig av konfigurasjonen. Balansering av rotoren bidrar til å redusere vibrasjoner, uten å kompensere for feil montering eller manglende smøring.
Referansenumre for turboen
753420
740821
9651839880
9657571880
9656125880
9657248680
9657531880
Kompatible kjøretøy og tildelinger
Det foreligger ingen detaljerte opplysninger om bilkonfigurasjoner. Den eneste tilgjengelige opplysningen er motorvarianten 1.6 HDI på 110 hk; dette er ikke tilstrekkelig til å bekrefte kompatibiliteten.
Ytterligere tekniske spesifikasjoner
Produkttype: Turbo patron turbo-hybrid
.Motor: 1 6 HDI
Effekt: 110 hk
Motorkode: Ikke angitt
Monteringsperiode: Ikke angitt
Monteringstips
⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING
Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller oljetilførselen og returledningen, og sjekk deretter at olje- og inntaksrørene er rene. Undersøk husene og gjenbrukte komponenter, smør Turbo patron før første oppstart, og følg gjeldende prosedyrer og tiltrekkingsmoment. Manglende smøring som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
Hvordan finne riktig turbo?
Sjekk først og fremst referansen som står på den originale turboladeren, og sammenlign deretter motortype, effekt, motorkode og monteringsperiode når disse er tilgjengelige. En identisk motortype garanterer ikke alltid at Turbo patron.
⚠️ Sjekk referansenumrene på turbokompressoren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid at den er kompatibel. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med et lesbart bilde av typeskiltet.
