patroon Turbo 1 8T 150 en 180 – 06A145713K, 53039700035. pk

  • Alleen online
Nieuw
Turbo patroon  1,8T 150 180, 1000-030-004, 5303976, 53039735, 06A1457135713K, 061454A454, 701451
  • Turbo patroon  1,8T 150 180, 1000-030-004, 5303976, 53039735, 06A1457135713K, 061454A454, 701451
ACK-004
Jaar: Vanaf 1995, afhankelijk van de bestemming
Paardenkracht: 150, 155, 156, 163 en 180 pk
verplaatsing: 1,8 l
motorcode: Niet gespecificeerd
Garantie: 2 jaar
Pakkingkit (Onmisbaar voor de montage van de turbo)
Pakkingkit (Onmisbaar voor de montage van de turbo)
15 €
Pakkingkit (Onmisbaar voor de montage van de turbo)
Pakkingkit (Onmisbaar voor de montage van de turbo)
15.6 €
€ 60,72 Inclusief belasting

50.6 belastinguitsluiting.

Quantity
Volgende dag in huis (voor 18.00 uur besteld)

Beschrijving

Deze centrale cartridge patroon is bestemd voor verschillende turbocompressoren die worden gemonteerd op 1.8T-motoren van 150 tot 180 pk. Hiermee kan de centrale eenheid van de turbo worden vervangen, terwijl de compatibele doriginele behuizingen behouden blijven.

De gedocumenteerde toepassingen hebben betrekking op verschillende modellen Audi, Seat, Skoda en Volkswagen. Het onderdeelnummer van de gedemonteerde turbo moet vóór elke bestelling worden gecontroleerd.

Artikelnummers van de turbo

OEM-onderdeelnummers

06A145713K
06A145713KV
06A145713KX
06A145704A
06A145704AV
06A145704AX
06A145704B
06A145704BX
06A145704BV
06A145703Q
06A145703QV
06A145703QX

Fabrikantreferenties

53039700026
53039700035
53039800026
53039800035
53039880026
53039880035
53039900026
53039900035

Compatibele voertuigen en toewijzingen

Audi
A3 Serie 1 — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1997 — einde niet gespecificeerd
A3 Serie 1 Fase 2 — 1.8 i 150 pk
Vanaf 2000 — einde niet gespecificeerd
A3 Serie 1 — 1.8 i 180 pk
Vanaf 1997 — einde onbekend
A3 Serie 1 Fase 2 — 1.8 i 180 pk
Vanaf 2000 — einde onbekend
A4 Serie 2 Fase 2 — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
A4 Serie 2 Fase 2 — 1.8 i 163 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
A6 Serie 2 — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
TT Serie 1 — 1.8 i 180 pk
Vanaf 1998 — einde onbekend
Seat
Alhambra — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1996 — einde onbekend
Alhambra 2 — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1996 — einde onbekend
Cordoba — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1996 — einde onbekend
Cordoba — 1., 8 en 156 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
Exeo — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
Ibiza Cupra — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1996 — einde onbekend
Ibiza Cupra — 1.8 i 155 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
Ibiza Cupra — 1.8 i 156 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
Leon — 1.8 i 180 pk
Vanaf 1999 — einde onbekend
Toledo — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
Toledo Serie 2 — 1., 8 i 180 pk
Vanaf 1998 — einde onbekend
Skoda
Octavia — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1996 — einde onbekend
Super B — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
Superb — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1996 — einde onbekend
Volkswagen
Bora — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1998 — einde onbekend
Golf IV — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
Golf IV — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1997 — einde onbekend
New Beetle — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1998 — einde onbekend
New Beetle Fase 2 — 1.8 i 150 pk
Vanaf 2001 — einde onbekend
New Beetle, fase 3 — 1., 8 i 150 pk
Vanaf 2005 — einde onbekend
Passat B4 — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
Passat B5 — 1., 8 i 150 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
Passat B5 — 1.8 i 180 pk
Vanaf 1995 — einde onbekend
Sharan — 1., 8 i 150 pk
Vanaf 1996 — einde onbekend
Sharan 2 — 1.8 i 150 pk
Vanaf 1997 — einde onbekend

Technische specificaties

Producttype: Centrale cartridge patroon Turbo
Motor: 1.8T
verplaatsing: 1,8 l
Gedocumenteerde vermogens: 150, 155, 156, 163 en 180 pk
Motornummers: Niet gespecificeerd
Inbouwperiodes: Vanaf 1995, afhankelijk van de toepassing

Montageadvies

⚠️ LET OP — BELANGRIJK VOOR DE MONTAGE

Voordat d’ de cartridge patroon installeert, moet u de oorzaak van de eerdere storing opsporen en verhelpen. Controleer de toevoer en de retour dvan de olie, de netheid van de leidingen, de inlaat en of er vreemde voorwerpen aanwezig zijn. De montage in de carterpan moet zorgvuldig worden uitgevoerd, waarna het geheel moet worden gevuld volgens de geldende aanbevelingen. Volg de instructies van de fabrikant. Een niet verholpen smeerfout kan leiden tot een nieuwe defect aan de turbocompressor.

Hoe vindt u de juiste turbo?

Controleer het onderdeelnummer van de originele turbo d, de OEM- en fabrikantnummers, evenals het merk, het model, de generatie, de motorvariant, het vermogen, de montageJaar en en de motorcode. Een identieke motorvariant is niet altijd voldoende om de compatibiliteit te bevestigen.

⚠️ Controleer de referentienummers van uw turbo

Vergelijk, voordat u bestelt, het onderdeelnummer dat op uw originele turbo staat vermeld d met de onderdeelnummers die in dit productblad worden vermeld. Een identieke motor garandeert niet altijd compatibiliteit.

Neem bij twijfel contact met ons op en vermeld daarbij het leesbare onderdeelnummer op uw turbocompressor.

Product Details
ACK-004
3701803912121
Nieuw
Aanklachten
Download
COMPATIBELE PRODUCTEN

Referentie: KX03-200-044

Brand.: KKK

Turbo 1.8T 150 pk – 06A145704L, 53039700044

Jaar: 12/1996 tot 12/2010, afhankelijk van de functiePaardenkracht: 150 pk en 180 pk, afhankelijk van de bestemmingverplaatsing: 1,8 lmotorcode: AGU, AQA, ARX, ARZ, AJQ, APP, ARY, AUQ, AUM, AWD, APH, AVCGarantie: 2 jaar

Price € 189,00
Meer
Laatste items in voorraad

Turbo: specialist in turbocompressoren sinds 2012

ALFI TURBO is gespecialiseerd in de verkoop van turboladers voor voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en boten: nieuwe turboladers, ruilonderdelen, hybride turboladers, patroon en reserveonderdelen voor turboladers. Er zijn meer dan 20.000 artikelen beschikbaar.

Vind de juiste turbo voor uw motor

De turbocompressor speelt een essentiële rol in de werking en prestaties d'van een turbomotor. Wanneer een turbo moet worden vervangen, is het belangrijk d'om het juiste artikelnummer nauwkeurig te identificeren voordat u bestelt.

ALFI TURBO biedt turbocompressoren voor voor talrijke merken en motorvarianten: personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, tractoren en landbouwmachines, evenals diverse maritieme toepassingen.

U kunt uw turbo zoeken op basis van het voertuig of de toepassing, de motorvariant, de motorcode of rechtstreeks via d aan de hand van een OEM- of fabrikantreferentie die op uw oude turbocompressor staat.

Turbo nieuw, ruilonderdeel, hybride en patroon

Turbo nieuw

Bekijk ons assortiment nieuwe turbo's voor voor diesel- en benzinemotoren. ALFI TURBO heeft meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad voor van talrijke merken, motorisaties en referenties van turbocompressoren.

Bekijk de nieuwe turbo’s →

Turbo als ruilturbos

Met een turbo in ruil kunt u een turbocompressor vervangen door het oude onderdeel terug te sturen wanneer er een terugnameovereenkomst is.. Onze catalogus bevat talrijke artikelnummers voor verschillende merken en motorvarianten.

Bekijk de turbo's in ruilprogramma →

Hybride turbo

Hybride turbo's zijn bedoeld voor configuraties waarbij een grotere luchtstroom d en een hoger prestatiepotentieel dan bij een standaardconfiguratie. vereist zijn. De kenmerken zijn afhankelijk van de turbo, de afstelling ervan en de configuratie van de motor.

Bekijk de hybride turbos →

patroon turbo

De patroon, ook wel centrale turbokartridge genoemd, bevat de belangrijkste draaiende onderdelen van de turbocompressor. ALFI TURBO beschikt over meer dan 6.000 patroon voor talrijke turbo-referenties.

Bekijk de turbo- patroon s →

voor -turbocompressoren voor talrijke toepassingen

Onze catalogus omvat een groot aantal d toepassingen, uitgerust d met een turbomotor.

  • diesel- enbenzineauto's;
  • bedrijfsvoertuigen;
  • vrachtwagens en zware vrachtwagens;
  • bouw- engrondverzetmachines;
  • tractoren en landbouwmachines;
  • boten en maritieme toepassingen.

Hoe bepaal je het juiste turbonummer?

Eén en dezelfde motor kan zijn uitgerust met verschillende turbocompressoren, afhankelijk van deJaar, het vermogen, de motorversie of de technische ontwikkeling ervan. De toepassing alleen is dus niet altijd voldoende voor om precies de juiste turbo te identificeren.

Noteer vóór het bestellen de referentienummers die op het identificatieplaatje d van uw oude turbocompressor staan vermeld. Dit kan d een OEM-referentienummer van de fabrikant zijn of d een referentienummer van de fabrikant van de turbo.

Vergelijk deze referenties met die op onze productpagina’s.. Bij twijfel kan ons team u helpen de gezochte referentie te controleren voordat u uw bestelling plaatst.

Turbo defect: de oorzaak vaststellen vóór vervanging

Vermogensverlies, een ongewoon fluitend geluid, een d'hoog olieverbruik, abnormale rookontwikkeling of verminderde motorprestaties kunnen wijzen op een probleem met de turbocompressor.

Een storing die op het eerste gezicht met de turbo te maken lijkt te hebben, kan echter ook het gevolg zijn van d'een smeerprobleem, d'verontreinigde olie, d'een vreemd voorwerp in het inlaat- of uitlaatsysteem, of d'een ander onderdeel van de motor.

Het is daarom belangrijk om de oorzaak van de storing op te sporen voordat een nieuwe turbo of een nieuwe patroon.

→ De symptomen herkennen d'een defecte turbo'

→ De belangrijkste oorzaken van een defecte turbo begrijpen d

ALFI TURBO, specialist in turbocompressoren sinds 2012

Sinds 2012 ondersteunt ALFI TURBO particulieren en professionals bij het opsporen en vervangen van turbocompressoren.

  • meer dan 20.000 artikelen in de catalogus;
  • meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad;
  • meer dan 6.000 beschikbare' patroon ';
  • nieuwe turbo's, ruilonderdelen, hybride en patroon;
  • diesel- en benzinemotoren;
  • talrijke toepassingen voor wegvoertuigen, landbouw, industrie en scheepvaart;
  • snelle levering in Frankrijk en Europa;
  • garantie tot 2 jaar, afhankelijk van het product en de geldende voorwaarden.

VOORDAT U EEN TURBO VERVANGT

Een defect aan de turbocompressor kan het gevolg zijn d van een ander motorprobleem. Voordat u d een nieuwe turbo of patroon monteert, moet u de oorzaak van de oorspronkelijke storing opsporen en verhelpen, om d te voorkomen d dat het nieuwe onderdeel beschadigd raakt.

Hulp nodig d' voor bij het vinden van uw turbo?

Heeft u een onderdeelnummer van een turbocompressor, maar kunt u het bijbehorende onderdeel niet vinden? Twijfelt u tussen verschillende onderdeelnummers? Geef ons de gegevens van uw oude turbo door, zodat ons team u kan helpen het gezochte onderdeel te vinden.

NEEM CONTACT OP MET ALFI TURBO