Deze centrale cartridge patroon is bedoeld voor verschillende toepassingen die zijn uitgerust d met een 1.8i-motor met een vermogen van 150 tot 180 pk, afhankelijk van het voertuig. Hiermee kan het centrale deel van de turbocompressor worden vervangen wanneer het originele onderdeelnummer d overeenkomt met een van de hieronder vermelde nummers.
De gedocumenteerde toepassingen hebben betrekking op verschillende modellen Audi, Seat, Skoda en Volkswagen. Het onderdeelnummer van de gedemonteerde turbo moet vóór elke bestelling worden gecontroleerd.
Voordat u d de cartridge patroon installeert, moet u de oorzaak van de eerdere storing opsporen en verhelpen. Controleer het smeersysteem, de toevoer en de retour d van de olie, evenals de reinheid van de leidingen. Controleer ook de inlaat en zorg dat er geen vreemde voorwerpen aanwezig zijn.
De montage van de centrale cartridge, de uitlijning in de behuizingen en het vullen moeten worden uitgevoerd volgens de geldende aanbevelingen. Volg de instructies van de fabrikant en laat de werkzaamheden bij twijfel uitvoeren door een gekwalificeerde vakman.
Een niet verholpen smeerfout kan leiden tot een nieuwe defect aan de turbocompressor.
Controleer het onderdeelnummer van de originele turbocompressor d en vergelijk dit met de OEM- en fabrikantnummers in dit document. Controleer ook het merk, het model, de generatie, de versie, de motorvariant 1.8 i, het vermogen in pk en de montageJaar. Aangezien de motorcodes niet in de beschikbare gegevens worden vermeld, blijft het onderdeelnummer dat op de turbo is gegraveerd of aangegeven van essentieel belang.
Vergelijk, voordat u bestelt, het referentienummer dat op uw originele turbo staat d met de referentienummers die in dit gegevensblad worden vermeld. Een identieke motorisatie garandeert niet altijd compatibiliteit.
Neem bij twijfel over de identificatie contact met ons op met het volledige referentienummer van de originele turbo d en de voertuiggegevens.
Referentie: KX03-200-044
Brand.: KKK
Jaar: 12/1996 tot 12/2010, afhankelijk van de functiePaardenkracht: 150 pk en 180 pk, afhankelijk van de bestemmingverplaatsing: 1,8 lmotorcode: AGU, AQA, ARX, ARZ, AJQ, APP, ARY, AUQ, AUM, AWD, APH, AVCGarantie: 2 jaar
Referentie: HYB03-200-011
Brand.: ALFI TURBO ///
Jaar: 12/1996 tot 12/2010, afhankelijk van de bestemmingPaardenkracht: 150 pk en 180 pk, afhankelijk van het voertuigverplaatsing: 1,8 lmotorcode: AGU, AQA, ARX, ARZ, AJQ, APP, ARY, AUQ, AUM, AWD, APH, AVC
ALFI TURBO is gespecialiseerd in de verkoop van turboladers voor voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en boten: nieuwe turboladers, ruilonderdelen, hybride turboladers, patroon en reserveonderdelen voor turboladers. Er zijn meer dan 20.000 artikelen beschikbaar.
De turbocompressor speelt een essentiële rol in de werking en prestaties d'van een turbomotor. Wanneer een turbo moet worden vervangen, is het belangrijk d'om het juiste artikelnummer nauwkeurig te identificeren voordat u bestelt.
ALFI TURBO biedt turbocompressoren voor voor talrijke merken en motorvarianten: personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, tractoren en landbouwmachines, evenals diverse maritieme toepassingen.
U kunt uw turbo zoeken op basis van het voertuig of de toepassing, de motorvariant, de motorcode of rechtstreeks via d aan de hand van een OEM- of fabrikantreferentie die op uw oude turbocompressor staat.
Bekijk ons assortiment nieuwe turbo's voor voor diesel- en benzinemotoren. ALFI TURBO heeft meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad voor van talrijke merken, motorisaties en referenties van turbocompressoren.
Bekijk de nieuwe turbo’s →Met een turbo in ruil kunt u een turbocompressor vervangen door het oude onderdeel terug te sturen wanneer er een terugnameovereenkomst is.. Onze catalogus bevat talrijke artikelnummers voor verschillende merken en motorvarianten.
Bekijk de turbo's in ruilprogramma →Hybride turbo's zijn bedoeld voor configuraties waarbij een grotere luchtstroom d en een hoger prestatiepotentieel dan bij een standaardconfiguratie. vereist zijn. De kenmerken zijn afhankelijk van de turbo, de afstelling ervan en de configuratie van de motor.
Bekijk de hybride turbos →De patroon, ook wel centrale turbokartridge genoemd, bevat de belangrijkste draaiende onderdelen van de turbocompressor. ALFI TURBO beschikt over meer dan 6.000 patroon voor talrijke turbo-referenties.
Bekijk de turbo- patroon s →Onze catalogus omvat een groot aantal d toepassingen, uitgerust d met een turbomotor.
Eén en dezelfde motor kan zijn uitgerust met verschillende turbocompressoren, afhankelijk van deJaar, het vermogen, de motorversie of de technische ontwikkeling ervan. De toepassing alleen is dus niet altijd voldoende voor om precies de juiste turbo te identificeren.
Noteer vóór het bestellen de referentienummers die op het identificatieplaatje d van uw oude turbocompressor staan vermeld. Dit kan d een OEM-referentienummer van de fabrikant zijn of d een referentienummer van de fabrikant van de turbo.
Vergelijk deze referenties met die op onze productpagina’s.. Bij twijfel kan ons team u helpen de gezochte referentie te controleren voordat u uw bestelling plaatst.
Vermogensverlies, een ongewoon fluitend geluid, een d'hoog olieverbruik, abnormale rookontwikkeling of verminderde motorprestaties kunnen wijzen op een probleem met de turbocompressor.
Een storing die op het eerste gezicht met de turbo te maken lijkt te hebben, kan echter ook het gevolg zijn van d'een smeerprobleem, d'verontreinigde olie, d'een vreemd voorwerp in het inlaat- of uitlaatsysteem, of d'een ander onderdeel van de motor.
Het is daarom belangrijk om de oorzaak van de storing op te sporen voordat een nieuwe turbo of een nieuwe patroon.
→ De symptomen herkennen d'een defecte turbo'
→ De belangrijkste oorzaken van een defecte turbo begrijpen d
Sinds 2012 ondersteunt ALFI TURBO particulieren en professionals bij het opsporen en vervangen van turbocompressoren.
Een defect aan de turbocompressor kan het gevolg zijn d van een ander motorprobleem. Voordat u d een nieuwe turbo of patroon monteert, moet u de oorzaak van de oorspronkelijke storing opsporen en verhelpen, om d te voorkomen d dat het nieuwe onderdeel beschadigd raakt.
Heeft u een onderdeelnummer van een turbocompressor, maar kunt u het bijbehorende onderdeel niet vinden? Twijfelt u tussen verschillende onderdeelnummers? Geef ons de gegevens van uw oude turbo door, zodat ons team u kan helpen het gezochte onderdeel te vinden.
NEEM CONTACT OP MET ALFI TURBO
