Turbolader Rumpfgruppe 1.8i 150/180, 058145703J, 058145703K, 058145703N, 06A145703A, 06A145703Q, 06A145704A, 06A145704B

  • Nur online erhältlich
Neu
Turbolader Rumpfgruppe  1.8i 150/180, 1000-030-004, 058145703J, 058145703K, 058145703N, 06A145703A, 06A145703Q, 06A145704A
  • Turbolader Rumpfgruppe  1.8i 150/180, 1000-030-004, 058145703J, 058145703K, 058145703N, 06A145703A, 06A145703Q, 06A145704A
ACK-004
Jahr: Ab 1995 je nach Verwendungszweck
Motorleistung: 150 bis 180. ps, je nach Einsatzzweck
Hubraum: 1,8 l
Motorcode: Keine Angabe
Garantie: 2 Jahre
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
15.6 €
60,72 € Bruttopreis

50.6 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Diese zentrale Turbinenkartusche Rumpfgruppe ist für verschiedene Anwendungen vorgesehen, die d mit einem Motor der Baureihe 1.8 i ausgestattet sind, der je nach Fahrzeugtyp eine Leistung von 150 bis 180 ps erbringt. Sie dient als Ersatz für den zentralen Teil des Turboladers, wenn die Original-Teilenummer d mit einer der unten aufgeführten Nummern übereinstimmt.

Die dokumentierten Zuordnungen betreffen mehrere Modelle Audi, Seat, Skoda und Volkswagen. Die Teilenummer des auszubauenden Turboladers muss vor jeder Bestellung überprüft werden.

Teilenummern des Turboladers

OEM-Teilenummern

058145703J
058145703K
058145703N
06A145703A
06A145703Q
06A145704
06A145704A
06A145704B
06A145704H
06A145704K
06A145704L

Hersteller-Artikelnummern

53039700011
53039700025
53039700026
53039700029
53039700035
53039700044
53039700045
53039700049
53039800011
53039800025
53039800026
53039800029
53039800035
53039800044
53039800045
53039800049
53039880011
53039880025
53039880026
53039880029
53039880035
53039880044
53039880045
53039880049
53039900011
53039900025
53039900026
53039900029
53039900035
53039900044
53039900045
53039900049

Kompatible Fahrzeuge und Zuordnungen

Audi
A3 Serie 1 — 1.8 i 150 ps
Ab 1997, Ende nicht angegeben
A3 1. Generation — 1., 8 i 150 ps
Ab 1997, Ende nicht angegeben
A3 1. Generation, Phase 2 — 1.8 i 150 ps
Ab 2000, Ende nicht angegeben
A3 Serie 1, Phase 2 – 1.., 8 i 180 ps
Ab 2000, Ende nicht angegeben
A4 Serie 2, Phase 2 – 1.., 8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
A4 Serie 2, Phase 2 – 1.., 8 i 163 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
A6 Serie 2 — 1.8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
TT Serie 1 — 1.8 i 180 ps
Ab 1998, Ende unbekannt
Seat
Alhambra — 1.8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben
Alhambra 2 — 1.8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben
Cordoba — 1.8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben
Cordoba — 1., 8 und156 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
Exeo — 1.8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
Ibiza Cupra — 1.8 i 150 ps
Ab 1996, Ende unbekannt
Ibiza Cupra — 1.8 i 155 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
Ibiza Cupra — 1.8 i 156 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
Leon — 1.8 i 180 ps
Ab 1999, Ende nicht angegeben
Toledo — 1.8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
Toledo Serie 2 — 1., 8 i 180 ps
Ab 1998, Ende nicht angegeben
Skoda
Octavia — 1., 8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben
Super B — 1.8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
Superb — 1.8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben
Volkswagen
Bora — 1.8 i 150 ps
Ab 1998, Ende nicht angegeben
Golf IV — 1.8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
Golf IV — 1.8 i 150 ps
Ab 1997, Ende nicht angegeben
New Beetle — 1.8 i 150 ps
Ab 1998, Ende nicht angegeben
New Beetle Phase 2 — 1.8 i 150 ps
Ab 2001, Ende nicht angegeben
New Beetle, Phase 3 — 1., 8 i 150 ps
Ab 2005, Ende nicht angegeben
Passat B4 — 1.8 i 150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
Passat B5 — 1., 8 i150 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
Passat B5 — 1., 8 i 180 ps
Ab 1995, Ende nicht angegeben
Sharan — 1., 8 i 150 ps
Ab 1996, Ende nicht angegeben
Sharan 2 — 1., 8 i,150 ps,
Ab 1997, Ende nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Zentralpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Motorisierung: 1.8 i
Hubraum: 1,8 l
Motorleistung: 150 bis 180 ps je nach Einsatzzweck
Dokumentierte Baujahre: Ab 1995, je nach Fahrzeug
Motorcodes: Nicht angegeben

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Bevor Sie d die Kartusche Rumpfgruppe einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Zu- und Rücklaufleitungen d sowie die Sauberkeit der Leitungen. Überprüfen Sie außerdem den Einlass und stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper vorhanden sind.

Der Einbau der zentralen Kartusche, ihre Ausrichtung in den Gehäusen und ihre Inbetriebnahme müssen gemäß den geltenden Empfehlungen erfolgen. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers und beauftragen Sie im Zweifelsfall einen qualifizierten Fachmann mit der Durchführung der Arbeiten.

Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Turboladers d und vergleichen Sie diese mit den OEM- und Hersteller-Teilenummern in diesem Datenblatt.. Überprüfen Sie außerdem die Marke, das Modell, die Generation, die Version, den Motortyp 1.8 i, die Leistung in ps und die EinbaulageJahr. Da die Motorcodes in den verfügbaren Daten nicht angegeben sind, ist die auf dem Turbolader eingravierte oder angegebene Teilenummer nach wie vor entscheidend.

⚠️ Überprüfen Sie die Artikelnummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d eingravierte Artikelnummer mit den in diesem Datenblatt. angegebenen Artikelnummern. Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Sollten Sie Zweifel bei der Identifizierung haben, kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der vollständigen Artikelnummer des Original-Turbos d sowie der Fahrzeugdaten.

Produktdetails
ACK-004
3701803912121
Neu
Anhänge
Herunterladen
Das könnte Ihnen auch gefallen

Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

Neue Turbos anzeigen →

Turbolader als Austauschteil

Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.

Turbos im Austauschprogramm anzeigen →

Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

Hybrid-Turbos anzeigen →

Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →

für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

  • Diesel- undBenzinfahrzeuge;
  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.

  • über 20.000 Artikel im Katalog;
  • mehr als 5.500 neue Turbos auf Lager;
  • über 6.000 verfügbare„ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid- und „ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • Diesel- und Benzinmotoren;
  • zahlreiche Anwendungen im Straßen-, Landwirtschafts-, Industrie- und Schiffsbereich;
  • schnelle Lieferung in Frankreich und Europa;
  • Garantie von bis zu 2 Jahren, je nach Produkt und geltenden Bedingungen.

VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

Benötigen Sie d'Hilfe für bei der Suche nach Ihrem Turbolader?

Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.

KONTAKTIEREN SIE ALFI TURBO