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Ci sono 5229 prodotti.
Riferimento: GX18-400-461
Anno: A partire dal 2000, 2002 o 2003 a seconda del modelloPotenza: 150 cvDislocamento: 2,2 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: GX14-40M-A58
Turbina per motorizzazioni 1 , 4 , e , con applicazioni documentate da 101 a 150 a seconda della versione Riferimenti principali: 95516203, 25198550, 95527141, 860156, 95524281, 0860553, 55565353, serie 781504 e 853215-5003S. Turbina Chevrolet Opel cv..Verificare il codice del turbo originale d, il codice motore, la potenza e il periodo di montaggio prima...
Riferimento: RE535244
Anno: A partire dal 04/2007, data di fine non specificataPotenza: Non specificatoDislocamento: 4,5 Lcodice motore: 4045HL480Garanzia: 2 anni
Riferimento: GX14-400-623
Anno: da marzo 2006 a marzo 2016 a seconda dell'incarico, alcune date di fine non specificatePotenza: 98, 128 e 163 cvDislocamento: 2.0 litricodice motore: AHY (DW10CE), AHZ (DW10CD), RHH (DW10CTED4), RH02Garanzia: 2 anni
Riferimento: AI05-VB16
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da luglio 2005 a ottobre 2018, a seconda dell'incaricoPotenza: 133. cv e 177. cv a seconda dell’assegnazioneDislocamento: 2,2 Lcodice motore: 2AD-FHV, 2AD-FTVGaranzia: 2 anni
Riferimento: GX17-400-933
Anno: da aprile 2006 ad agosto 2014, a seconda dell'incaricoPotenza: 85, 110, 115 e 140 cvDislocamento: 2.2 litricodice motore: P8FA, P8FB, QVFA, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, PGFA, PGFB, UHFA, UHFB, UHFCGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACI-132
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: Non specificato Potenza: 116 cv Dislocamento: 2.0 codice motore: Non specificato Garanzia: 2 anni
Riferimento: BX14-200-A03
Anno: a partire dal 1988, a seconda della destinazionePotenza: 95, 100, 103, 108, 109 e 115 cvDislocamento: 2,5 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: 53049700033
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2004, a seconda del veicoloPotenza: 220, 225 e 230 cvDislocamento: 2,5 lcodice motore: Non specificato
Riferimento: ACG-049
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 1996, a seconda del veicoloPotenza: 100 e 105 cvDislocamento: 1...9codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: 54399700048
Marca: KKK
Anno: A partire dal gennaio 2004 a seconda del veicolo; fine non specificataPotenza: 105 cvDislocamento: 1...9codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: KX43-40M-477
Marca: KKK
Anno: da novembre 2014 a luglio 2021 a seconda dell'assegnazione; fine non specificata per e alcuni modelliPotenza: 190 cvDislocamento: 2.0 TDIcodice motore: DDAA, DFCA, DFHAGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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