Riferimento: ALJ-5003
Marca: ALFI TURBO ///
Kit di guarnizioni (Indispensabile per il montaggio del turbo)
DA NON PERDERE!!
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Ci sono 5229 prodotti.
Riferimento: ALJ-5003
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimento: ALJ-5124
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimento: AG17-021
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 02/2006 – fine non specificataPotenza: 120 cvDislocamento: 1997 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACK-277T
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: Non specificatoPotenza: 177 cvDislocamento: 1,6 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: 3000-016-049
Marca: ALFI TURBO ///
Si prega di verificare che il codice di riferimento KKK del proprio turbo sia corretto
Riferimento: 3000-016-01610
Marca: ALFI TURBO ///
Anno 2011 Potenza 163, 164, 184 Dislocamento 2.2 CDTI codice motore Z22D1, A22DMH, A22DM, A22DMH
Riferimento: 2063-050-160 / 2063-050-160A
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimenti HELLA G34, G-34, G-48, G48 Codici GARRETT 752610
Riferimento: 2063-050-257
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimenti HELLA G125 G-125 G285 G-285 Codici GARRETT 742730 750080 769674 764381
Riferimento: ACK-651
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal marzo 2013, a seconda dell'assegnazionePotenza: 241 cvDislocamento: 1...8codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG10-088
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal marzo 2015 (fine non specificata)Potenza: 80 e 95 cvDislocamento: 1.e 3 CDTicodice motore: A 13 FDGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACM-137
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 1988, a seconda della destinazionePotenza: da 115 a 116 cv, secondo i dati disponibiliDislocamento: 2,5 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: MX04-300-001
Marca: MHI
Anno: da aprile 2006 a maggio 2013 a seconda della versionePotenza: 88 cv e 109 cvDislocamento: 2.5 litricodice motore: BJJ, CEBA, BJK, CEBBGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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