Riferimento: ALJ-1074
Marca: ALFI TURBO ///
Kit di guarnizioni (Indispensabile per il montaggio del turbo)
DA NON PERDERE!!
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Ci sono 5228 prodotti.
Riferimento: ALJ-1074
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimento: ACK-200T
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2006, 2008 o 2009 a seconda della destinazionePotenza: 95, 129, 136, 150, 163, 170 e 204 cvDislocamento: 2.1 l e 2.2 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACK-290
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da 10/2003 a data non specificataPotenza: 103 e 106 cvDislocamento: 1.5 dCicodice motore: K9K 282, K9K 288, K9K 292, K9K 728, K9K 734, K9K 772Garanzia: 2 anni
Riferimento: AK35-026
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da settembre 2001 a data da definirePotenza: 68 cvDislocamento: 1398 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: BX70-MJ15
Marca: IHI
Turbina per diverse motorizzazioni da 110, 115, 136 e 150 , montate su alcuni veicoli , , e Verificare il codice del turbo originale, il codice motore, la potenza e il periodo di montaggio prima di effettuare l'ordine 2.0 TDI cv Audi SEAT Skoda Volkswagen. d.
Riferimento: 452055
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 1990, a seconda della destinazionePotenza: 107, 109, 112, 113, 122 e 125 cv, a seconda della destinazione d’usoDislocamento: 2,5 litricodice motore: Non specificato
Riferimento: AG15-310
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da maggio 2004 a febbraio 2007Potenza: 109/110 cvDislocamento: 1.560 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG15-043
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da febbraio 2001 a luglio 2014, a seconda della versionePotenza: 80 e 100 cvDislocamento: 1.9 Lcodice motore: F9Q 760, F9Q 762Garanzia: 2 anni
Riferimento: AK03-985
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A seconda della versione, dall'agosto 2000 al dicembre 2009Potenza: da 107 a 110 cvDislocamento: 1997 cm³codice motore: RHW (DW10ATED4), RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED)Garanzia: 2 anni
Riferimento: MX35-300-003
Marca: MHI
Anno: Non specificatoPotenza: 150. cv e nel titolo / 149. cv per l'assegnazione documentataDislocamento: 2,2 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: KX35-200-B15
Marca: KKK
Anno: A partire dal 2003 a seconda del veicolo, fine non specificataPotenza: 75 o 95 cv, a seconda del veicoloDislocamento: 1,3 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: HYB-200-527
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 1999, fine non specificataPotenza: 75, 90 e 92 cv a seconda dell’applicazioneDislocamento: 1.6codice motore: Non specificato
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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