Hibrid turbó Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160 170 190 LE, VT13, 1515A163 , VAD30024,

Hibrid turbó plug & play (beszerelés módosítás nélkül, felújított alap)

Stage 1

MFS didelio srauto kompresoriaus sparnuotė 43.40/56.00mm, 6+6 Performance design, D240

360° tolócsapágy

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

Stage 2

Túlméretezett nagy átfolyású MFS kompresszorkerék44.20/58.00mm, 7+7 Teljesítménytervezés, D280

Újraprofilozott kompresszorház egy új, túlméretezett kerék befogadására

360° tolócsapágy

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

Stage 2+

Túlméretezett nagy átfolyású MFS kompresszorkerék46.50/60.00mm, 7+7 Teljesítménytervezés, D330

Újraprofilozott kompresszorház egy új, túlméretezett kerék befogadására

360° tolócsapágy

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

----------

A / az számára a maximális teljesítmény eléréséhez a befecskendező-, kipufogó-, hűtő- és ECU-rendszert is be kell állítania. Az ECU felszerelésekor és újratérképezésekor a wastegate-et is be kell állítani.

----------

OEM viitenumber

1515A163 , VAD30024

Gyártói hivatkozás

VT13

Járműalkalmazás

MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) PC 2006-09 DIESEL 4M41 170

MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) PC 2007-02 DÍZEL 4M41 160

MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) PC 2007-02 DIESEL 4M41 170

MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) LCV 2007-02 DÍZEL 4M41 190