- Samo na webu
Ovaj hibridni turbopunjač je dizajniran za BMW 3.0 D N57N motore s 218 i 258 KS, kako je navedeno u specifikacijama u nastavku. Hibridni tuning program ima za cilj prilagoditi unutarnje karakteristike turbopunjača kako bi zadovoljio specifične parametre protoka zraka i rada definirane u dogovoru s tunerom motora.
Dokumentirane primjene obuhvaćaju nekoliko modela BMW-a 3. serije, 4. serije, 5. serije, 7. serije, X3, X4 i X5. Budući da točna interna konfiguracija i sve potrebne faze nisu navedene u dostupnim podacima, one se moraju potvrditi prije narudžbe.
Hibridni turbopunjač temelji se na arhitekturi turbopunjača dizajniranoj za kako bi se omogućile unutarnje modifikacije. Ovisno o podešavanju, one mogu uključivati kotač kompresora, geometriju lopatica, dimenzije kotača, obradu kućišta, kotač turbine, sustav ležajeva potiska ili balansiranje.
Cilj može biti prilagoditi kompresijski kapacitet i protok zraka. Hibridni turbopunjač stoga nije definiran isključivo izgledom rotora kompresora, a rotor većeg promjera ne jamči automatski bolje performanse.
MFS je kratica za 'Milled From Solid', što znači kotač obrađen iz punog bloka. Sam taj proizvodni proces ne jamči povećanje protoka zraka. Standardni MFS kotač može zadržati geometriju ekvivalentnu originalnoj, dok MFS Performance kotač može imati geometriju prilagođenu cilju tuninga.
Standardno MFS radilica može biti jednako sjajna kao i MFS Performance radilica. Njezin izgled ne određuje njezine performanse, već njezina geometrija i sposobnost pomicanja većeg protoka zraka. Prisutnost MFS ili MFS Performance radilice na ovom proizvodu mora biti potvrđena, budući da detaljne specifikacije nisu dostupne.
Promjer radilice, profil, visina, širina i raspored lopatica utječu na aerodinamičko ponašanje kompresora. Rezultat također ovisi o kućištima, turbinskom kotaču, tlaku punjenja i postavci motora. Promjena veličine također može utjecati na vrijeme odziva i optimalni radni raspon.
Balansiranje rotora pomaže ograničiti vibracije i mehaničke naprezanja. Ležaj potiska od 360° može poboljšati raspodjelu aksijalnih sila kada je uključen u paket podešavanja, ali njegova upotreba ovdje nije dokumentirana. Balansiranje ne kompenzira nepravilnu instalaciju ili neadekvatno podmazivanje.
Rad hibridnog turbopunjača može zahtijevati prilagodbe mapiranja motora i upravljanja tlakom punjenja. Ovisno o vozilu i razini dorade, također je potrebno provjeriti dovod goriva, hlađenje usisnog zraka, ispušni sustav i mjenjač. Nije zajamčeno povećanje snage bez koherentne konfiguracije.
⚠️ UPOZORENJE — VAŽNO PRIJE UGRADNJE
Identificirajte i otklonite uzrok prethodne greške prije ugradnje turbopunjača.
Provjerite sustav podmazivanja, dovodne i povratne linije ulja te osigurajte da su cijevi clean.. Također provjerite usis na prisutnost stranih tijela.
Provedite postupak punjenja uljem u skladu s važećim smjernicama i slijedite upute proizvođača.
Neriješena greška u podmazivanju može dovesti do ponovnog kvara turbopunjača.
Provjerite broj dijela originalnog turbopunjača, brojeve dijelova OEM-a i proizvođača, kao i model, generaciju, karoserijski tip, tip motora, snagu,Godina i šifru motora. Identičan tip motora ne jamči uvijek kompatibilnost.
⚠️ Provjerite brojeve dijelova vašeg turbopunjača
Prije narudžbe usporedite broj dijela na vašem originalnom turbopunjaču s brojevima dijelova navedenima u ovom tehničkom listu.. Identična specifikacija motora ne jamči uvijek kompatibilnost..
Ako ste u nedoumici, kontaktirajte nas s brojem dijela vašeg turbopunjača..
ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..
Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.
Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.
Pregledajte nove turbopunjače →Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..
Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.
Pregledajte hibridne turbopunjače →Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..
Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.
Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.
Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.
Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.
Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.
Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO