Turbo hybride 2.0 TDI 140, 724930, 03G253010J, 03G253014H, 03G253019A

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Hybride
turbo hybride 2.0 TDI 140 724930 724930 03G253019A 03G253019AX 03G253019AV 03G253014H 03G253014HX 03G253014HV
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724930

Puissance : 122 136 140 cv

Cylindrée : 2.0 TDI

Code moteur : AZV BKD BVE BMA BKP

Année : 2003 

Garantie : 2 ans

Echange standard

Pochette de joints
Stage de préparation
360,00 € TTC

300 HT

Quantité
Délai de fabrication: 15-20 jours ouvrés

Description

Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)

Stage 1

Roue compresseur gros débit MFS*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Référence OEM

1103251, 03G253010J, 03G253010JV, 03G253010JX, 03G253014H, 03G253014HV, 03G253014HX, 03G253019A, 03G253019AV, 03G253019AV550, 03G253019AX

Référence fabricant

7249302, 7249304, 7249306, 7249308, 7249300002, 7249300004, 7249300006, 7249300008, 7249302009, 724930-0002, 724930-0004, 724930-0006, 724930-0008, 724930-2, 724930-2009, 724930-4, 724930-6, 724930-8

Véhicule compatible

Audi

A3 2.0 TDI 136 140 à partir de 2003

Seat

Altea 2.0 TDI 136 140 à partir de 2003
Leon 2.0 TDI 136 140 à partir de 2003
Toledo 2.0 TDI 136 140 à partir de 2003

Skoda

Octavia 2.0 TDI 136 140 à partir de 2003
SUPER B 2.0 TDI 136 140 à partir de 2003

VolksWagen

Golf V 2.0 TDI 136 140 à partir de 2003
Jetta 3 2.0 TDI 136 140 à partir de 2003
Passat B6 2.0 TDI 136 140 à partir de 2003
Sharan 2.0 TDI 136 140 à partir de 2003

Détails du produit
724930
0
Hybride
Notice de montage
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Notice et précaution de montage

A lire attentivement

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Produits compatibles