Dieser Hybrid-Turbolader wurde entwickelt für, um die Verdichtungskapazität und den Luftdurchsatz dbei den folgenden Motorisierungen zu erhöhen 2.0 TDI , die mit dem Modell. kompatibel sind. Seine Architektur Plug & Play ermöglicht eine Installation ohne Modifikation des Einbaus, während die interne Abstimmung je nach gewähltem Leistungsstufen variiert.

Verfügbare Präparationen:
Stage 1: MFS-Kompressorrad mit hohem Durchfluss 36,35/49,00 mm, Konfiguration 9+0, 360°-Lageranschlag und Auswuchtung bei 150.000 U/min auf dem Cimat VSR-Prüfstand.
Stage 2: MFS-Verdichterrad Überdimensioniert 438,40/52,00 mm, Konfiguration 6+6, Gehäuse d, neu profilierter Einlass, 360°-Anschlag und Auswuchten bei 150.000 U/min auf dem Cimat-VSR-Prüfstand.
Stage 2+: MFS-Verdichterrad Überdimensioniert 42,12/56,03 mm, Konfiguration 11+0, Gehäuse d, neu profilierter Einlass, 360°-Anschlag und Auswuchtung bei 150.000 U/min auf dem Cimat VSR-Prüfstand.

MFS steht für „Milled From Solid“, d. h. ein aus dem Vollen gefrästes Laufrad. Ein Standard-MFS-Laufrad kann genauso glänzend sein wie ein MFS-Laufrad Performance: Nicht sein Aussehen bestimmt seine Leistung, sondern seine Geometrie und seine Fähigkeit, mehr dLuft zu bewegen. Der Durchmesser, das Profil und die Anordnung der Schaufeln beeinflussen das Verhalten des Kompressors. Das 360°-Lager verteilt die axialen Kräfte, während der Hochgeschwindigkeitsauswucht dazu beiträgt, Vibrationen und mechanische Belastungen zu begrenzen. Eine angepasste Kennfeldsteuerung sowie eine Regelung von Einspritzung, Abgas und Kühlung sind erforderlich für, um das Tuning optimal zu nutzen.

OEM-Teilenummern: 03G253019AX, 03G253019AV550, 03G253019A, 03G253014HX, 03G253014H, 03G253010J, 03G253010JV, 03G253014HV, 03G253010JX, 03G253019AV.
Hersteller-Teilenummern: 5303-988-7005, 53039887005, 724930-0002, 724930-0004, 724930-0006, 724930-0009, 724930-2009, 724930-4, 724930-5002S, 724930-5004S, 724930-5006S, 724930-5009S, 724930-5010S, 724930-5012S, 724930-6, 724930-9.

Dokumentierte Kompatibilität: Audi A3 und A3 Sportback; Seat Altea, Altea XL, Leon und Toledo III; Skoda Octavia II, Octavia II Combi, Superb II und Superb II Estate; Volkswagen Golf V, Golf V Variant, Golf Plus V, Jetta III, Passat B6, Passat B6 Variant und Touran. Erfasste Motorcodes: AZV, BEE, BKD, BMA, BKP, BVE, BWV, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CBEA, CFF, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB und CLJA. ⚠️ Vergleichen Sie die auf Ihrem Original-Turbolader dangegebene Teilenummer mit den Teilenummern in diesem Datenblatt: Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität. Suchen Sie vor dem Einbau die Ursache des vorherigen Defekts, überprüfen Sie die Ölzufuhr und den Ölrücklauf d, reinigen Sie die Leitungen, überprüfen Sie den Einlass und führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch.