- Vain verkkokaupasta
Tämä hybriditurbo on suunniteltu varten lisäämään puristustehoa ja ilmanvirtausta seuraavissa yhteensopivissa moottoreissa: 2.0 TDI. Sen rakenne plug & play mahdollistaa asennuksen Asennus ilman muutoksia, kun taas sisäiset muutokset vaihtelevat valitun vaiheen mukaan.
Saatavilla olevat viritykset:
Stage 1: suurvirtauksinen MFS-kompressoripyörä 36,35/49,00 mm, kokoonpano 9+0, 360°:n laakerin iskunvaimennin ja tasapainotus 150 000 r/min Cimat VSR -testipenkillä.
Stage 2: MFS-kompressoripyörä Ylisuurikokoinen 438,40/52,00 mm, kokoonpano 6+6, uudelleenmuotoiltu imukotelo, 360°:n iskunvaimennus ja tasapainotus 150 000 r/min:n nopeudella Cimat VSR -testipenkillä.
Stage 2+: MFS-kompressoripyörä Ylisuurikokoinen 42,12/56,03 mm, kokoonpano 11+0, uudelleenmuotoiltu imukotelo, 360°:n iskunvaimennin ja tasapainotus 150 000 r/min:n nopeudella Cimat VSR -testipenkillä.
MFS tarkoittaa ”Milled From Solid”, eli yhtenä kappaleena jyrsitty pyörä. Tavallinen MFS-pyörä voi olla yhtä kiiltävä kuin MFS Performance -pyörä: sen suorituskykyä ei määrää ulkonäkö, vaan geometria ja kyky siirtää enemmän ilmaa. Siipien halkaisija, profiili ja järjestys vaikuttavat kompressorin toimintaan. 360°:n tukipiste jakaa aksiaaliset voimat, kun taas suurten kierroslukujen tasapainotus auttaa rajoittamaan tärinää ja mekaanisia rasituksia. Tarvitaan sopiva ohjauskartta sekä ruiskutuksen, pakokaasun ja jäähdytyksen hallinta varten jotta viritys voidaan hyödyntää oikein.
OEM-viitenumerot: 03G253019AX, 03G253019AV550, 03G253019A, 03G253014HX, 03G253014H, 03G253010J, 03G253010JV, 03G253014HV, 03G253010JX, 03G253019AV.
Valmistajan tuotenumerot: 5303-988-7005, 53039887005, 724930-0002, 724930-0004, 724930-0006, 724930-0009, 724930-2009, 724930-4, 724930-5002S, 724930-5004S, 724930-5006S, 724930-5009S, 724930-5010S, 724930-5012S, 724930-6, 724930-9.
Dokumentoidut yhteensopivuudet: Audi A3 ja A3 Sportback; Seat Altea, Altea XL, Leon ja Toledo III; Skoda Octavia II, Octavia II Combi, Superb II ja Superb II Estate; Volkswagen Golf V, Golf V Variant, Golf Plus V, Jetta III, Passat B6, Passat B6 Variant ja Touran. Luetteloidut moottorikoodit: AZV, BEE, BKD, BMA, BKP, BVE, BWV, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CBEA, CFF, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB ja CLJA. ⚠️ Vertaa alkuperäisen turboahtimesi tuotenumeroa tämän tiedotteen tuotenumeroihin: sama moottorimalli ei aina takaa yhteensopivuutta. Ennen asennusta selvitä edellisen vian syy, tarkista öljyn syöttö ja paluu, puhdista putket, tarkista imu ja suorita käynnistys sovellettavien ohjeiden mukaisesti.
Viite: AG17-M353
Merkki: ALFI TURBO ///
Vuosi: 05/2003 – 03/2013Teho: 136 ja 140 hvIskutilavuus: 2.0 TDIMoottorikoodi: AZV, BKD, CBAA, CBAB, CBEA, CFF, CFFA, CFFBTakuu: 2 vuotta
Viite: ACG-253
Merkki: ALFI TURBO ///
Vuosi: 1997 – tarkentamaton päättymisajankohtaTeho: 122, 130, 136 ja 140 hvIskutilavuus: 1.9 ja 2.0 litraaMoottorikoodi: Ei määriteltyTakuu: 2 vuotta
Viite: wast
Merkki: ALFI TURBO ///
varten -turbon pneumaattinen ohjaus (wastegate) GARRETT HIH MHI KKK Toyota Uusi ja 2 vuoden takuu. Ilmoita tilauksen jälkeen turbon tarkka tuotenumero!
ALFI TURBO on erikoistunut turboahtimien myyntiin varten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja veneisiin: uudet turboahtimet, vaihto-osat, hybriditurboahtimet, Turbo kasetti sekä turboahtimien varaosat. Valikoimassa on yli 20 000 tuotetta.
Turbo on keskeisessä roolissa turboahdetun moottorin toiminnassa ja suorituskyvyssä. Kun turbo on vaihdettava, on tärkeää tunnistaa tarkasti oikea tuotenumero ennen tilaamista.
ALFI TURBO tarjoaa varten -turboahdinta monille eri merkeille ja moottorityypeille: henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, traktoreihin ja maatalouskoneisiin sekä erilaisiin merenkulkusovelluksiin.
Voit etsiä turboa ajoneuvon tai käyttökohteen, moottorityypin, moottorikoodin perusteella tai suoraan vanhan turboahtimesi OEM- tai valmistajan osanumeron perusteella.
Tutustu uusien turboahtimien valikoimaamme varten diesel- ja bensiinimoottoreille. ALFI TURBO:lla on varastossa yli 5 500 uutta turboahtinta varten useilta eri merkeiltä, moottorimalleilta ja tuotenumeroilta.
Katso uudet turbot →Vaihtoturbo mahdollistaa turboahtimen vaihtamisen palauttamalla vanhan osan, kun palautus on sovittu. Valikoimassamme on lukuisia tuotteita varten eri merkkejä ja moottorivaihtoehtoja.
Katso vaihto-turboahdintyypit →Hybriditurbojen tarkoituksena on tarjota suurempi ilmamäärä ja parempi suorituskyky kuin vakiokokoonpanossa. Ominaisuudet riippuvat turbon mallista, sen virityksestä ja moottorin kokoonpanosta.
Katso hybriditurboahdintimet →Turbo kasetti, jota kutsutaan myös turboahtimen keskikartukseksi, sisältää turboahtimen tärkeimmät pyörivät osat. ALFI TURBO tarjoaa yli 6 000 Turbo kasetti varten lukuisia turboahtimien tuotenumeroita.
Katso turbo Turbo kasetti it →Tuoteluettelomme kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joissa on turboahdettu moottori.
Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimilla riippuen moottorin tyypistä (Vuosi), tehosta, versiosta tai teknisestä kehityksestä. Pelkkä käyttökohde ei siis aina riitä varten, jotta oikea turbo voidaan tunnistaa tarkasti.
Ennen tilaamista tarkista vanhan turboahtimesi tyyppikilvestä löytyvät viitenumerot. Kyseessä voi olla joko OEM-valmistajan viitenumero tai turboahtimen valmistajan viitenumero.
Vertaa näitä viitenumeroita tuotesivuillamme oleviin viitenumeroihin. Jos olet epävarma, tiimimme voi auttaa sinua tarkistamaan etsimäsi viitenumeron ennen tilaamista.
Tehon menetys, epätavallinen viheltävä ääni, öljynkulutus, epänormaali savu tai moottorin heikentynyt toiminta voivat liittyä turboahtimen ongelmaan.
Turboahdinta näennäisesti muistuttava vika voi kuitenkin johtua myös voiteluongelmasta, saastuneesta öljystä, vieraasta esineestä, imu- tai pakojärjestelmästä tai jostakin muusta moottorin oheislaitteesta.
Siksi on tärkeää selvittää vian syy ennen uuden turbon tai uuden osan asentamista Turbo kasetti.
Vuodesta 2012 lähtien ALFI TURBO on auttanut yksityishenkilöitä ja ammattilaisia turboahtimien vianmäärityksessä ja vaihdossa.
Turboahdinin vika voi johtua jostakin muusta moottorin ongelmasta. Ennen uuden turbon asentamista tai Turbo kasetti, selvitä ja korjaa alkuperäisen vian syy, jotta vältät uuden osan vaurioitumisen.
Onko sinulla turbiinin tuotenumero, mutta et löydä vastaavaa osaa? Epäröitkö useiden tuotenumeroiden välillä? Lähetä meille vanhan turbiinisi tiedot, jotta tiimimme voi auttaa sinua tunnistamaan etsimäsi osan.
OTA YHTEYTTÄ ALFI TURBOON