Ovaj hibridni turbopunjač je dizajniran za za povećanje kompresijskog kapaciteta i protoka zraka kod kompatibilnih 2.0 TDI motora. Njegova arhitektura plug & play omogućuje Ugradnja bez izmjena ugradnju, dok se unutarnja modifikacija razlikuje ovisno o odabranoj fazi.
Dostupne nadogradnje:
Stage 1: visokopropusno MFS kompresorsko kotač 36,35/49,00 mm, konfiguracija 9+0, s osiguračem ležaja od 360° i balansiran na 150.000 o/min na ispitnoj klupi Cimat VSR.
Stage 2: MFS kompresorsko kotač Predimenzioniran 438.40/52.00 mm, konfiguracija 6+6, ponovno profilirano kućište usisne grane, 360° zaustavljanje i balansiranje pri 150.000 o/min na Cimat VSR testnoj klupi.
Stage 2+: MFS kompresorsko kotač Predimenzioniran 42,12/56,03 mm, konfiguracija 11+0, ponovno profilirano kućište usisnog kotača, zaustavljanje od 360° i balansiranje pri 150.000 o/min na Cimat VSR testnoj klupi.
MFS je kratica za 'Milled From Solid', što znači da je kotač obrađen iz punog bloka. Standardni MFS kotač može biti jednako sjajan kao i MFS Performance kotač: nije njegov izgled ono što određuje njegove performanse, već njegova geometrija i sposobnost da pomakne više zraka. Promjer, profil i raspored lopatica utječu na ponašanje kompresora. Ležaj potiska od 360° raspoređuje aksijalne sile, dok visokobrzinsko balansiranje pomaže ograničiti vibracije i mehaničke naprezanja. Prikladno mapiranje, zajedno s kontrolom ubrizgavanja goriva, ispušnih plinova i hlađenja, potrebno je za kako bi se maksimalno iskoristilo podešavanje.
Brojevi OEM dijelova: 03G253019AX, 03G253019AV550, 03G253019A, 03G253014HX, 03G253014H, 03G253010J, 03G253010JV, 03G253014HV, 03G253010JX, 03G253019AV.
Brojevi dijelova proizvođača: 5303-988-7005, 53039887005, 724930-0002, 724930-0004, 724930-0006, 724930-0009, 724930-2009, 724930-4, 724930-5002S, 724930-5004S, 724930-5006S, 724930-5009S, 724930-5010S, 724930-5012S, 724930-6, 724930-9.
Dokumentirana kompatibilnost: Audi A3 i A3 Sportback; Seat Altea, Altea XL, Leon i Toledo III; Škoda Octavia II, Octavia II Combi, Superb II i Superb II Estate; Volkswagen Golf V, Golf V Variant, Golf Plus V, Jetta III, Passat B6, Passat B6 Variant iTouran. Navedeni kodovi motora: AZV, BEE, BKD, BMA, BKP, BVE, BWV, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CBEA, CFF, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB i CLJA. ⚠️ Usporedite broj dijela na vašem originalnom turbopunjaču s brojevima dijelova u ovom listu specifikacija: identična specifikacija motora ne jamči uvijek kompatibilnost. Prije ugradnje utvrdite uzrok prethodne greške, provjerite dovod i povrat ulja, očistite uljne kanale, provjerite usis i pripremite sustav u skladu s važećim preporukama.
Referenca: AG17-M353
Marka: ALFI TURBO ///
Godina: svibanj 2003. do ožujak 2013.Snaga: 136 i 140 KSObujam motora: 2.0 TDIKod motora: AZV, BKD, CBAA, CBAB, CBEA, CFF, CFFA, CFFBJamstvo: 2 godine
Referenca: ACG-253
Marka: ALFI TURBO ///
Godina: 1997. do neodređenog datumaSnaga: 122, 130, 136 i 140 KSObujam motora: 1,.,9 i 2,.,0 litaraKod motora: Nije navedenoJamstvo: 2 godine
Referenca: wast
Marka: ALFI TURBO ///
Pneumatska kontrola (wastegate) za GARRETT HIH turbo MHI KKK Toyota Potpuno novi s 2-godišnjim jamstvom. Nakon što pošaljete narudžbu, molimo vas da nam dostavite točan broj dijela vašeg turbopunjača!
ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..
Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.
Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.
Pregledajte nove turbopunjače →Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..
Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.
Pregledajte hibridne turbopunjače →Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..
Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.
Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.
Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.
Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.
Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.
Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO
