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NOS LIENS UTILES
Il y en a. 5228 produits.
Référence: IX04-200-VB6
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 1997 et à partir de 2000Puissance : 110 cvCylindrée : 2.0Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: MX04-400-999
Marque: MHI
Année : À partir de 2001, fin non préciséePuissance : 131 et 163 cvCylindrée : 2.0Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: IX05-300-998
Marque: IHI
Année : à partir de 2003 selon le modèle, fin non préciséePuissance : 177 cvCylindrée : 2.2 litresCode moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: IX-200-139
Marque: IHI
Année : 10/1997 à 08/2003 selon le véhiculePuissance : 83 cvCylindrée : 2.0 LCode moteur : RFGarantie : 2 ans
Référence: BX03-200-146
Marque: KKK
Année : À partir de 2008, fin non préciséePuissance : 211 cv et 218 cvCylindrée : 1,6 lCode moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: BX04-20M-049
Marque: KKK
Année : 03/2005 à 12/2010 selon l’applicationPuissance : 240 à 241 cvCylindrée : 2.0 lCode moteur : Z 20 LEHGarantie : 2 ans
Référence: BX50-300-D70
Marque: KKK
Année : À partir de 2004, 2005 ou 2009 selon l’applicationPuissance : 190 cvCylindrée : 2.7 litresCode moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: IX05-300-163
Marque: IHI
Année : 09/2006 et 02/2007, dates de début documentéesPuissance : 160, 170 et 190 cvCylindrée : 3.2 litresCode moteur : 4M41Garantie : 2 ans
Référence: MX04-200-541
Marque: MHI
Année : À partir de 1998 ou de 2000 selon affectationPuissance : 211 cv et 218 cvCylindrée : 2.0Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: GX17-400-993
Turbo pour motorisation 2.2 CRDI de 197 cv, référencé notamment sous les numéros OEM 28231-2F100 et 282312F100. Applications documentées : Hyundai Santa Fe, Kia Carnival, Kia Retona et Kia Sorento ; garantie 2 ans, sous réserve de compatibilité par référence.
Référence: BX50-400-070
Marque: KKK
Année : À partir de 2006, fin non préciséePuissance : 239 cvCylindrée : 3.0Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: GX20-AB11
Année : 08/2009 à 05/2013 selon la versionPuissance : 146 et 175 cvCylindrée : 3.0DCode moteur : 4P10-0AT3, 4P10-6AT3, 4P10-0AT6, 4P10-6AT6Garantie : 2 ans
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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