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NOS LIENS UTILES
Il y en a. 5228 produits.
Référence: AG15-MN05
Marque: ALFI TURBO ///
Année : Non préciséPuissance : 102 cv, 136 cv, 170 cv et 177 cvCylindrée : Non préciséCode moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: AG15-C46
Marque: ALFI TURBO ///
Turbo destiné notamment au Nissan NV300 X82 1.6 dCi 125 et 145 cv équipé du moteur R9M 452, à partir de 09/2016. Il est également référencé pour plusieurs Fiat Talento, Opel Vivaro B et Renault équipés de moteurs R9M. Garantie : 2 ans.
Référence: AG14-A845
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 08/2008 à 08/2014Puissance : 105, 116 et 120 cvCylindrée : 1.6Code moteur : 198 A2.000, 955 A4.000, 844 A3.000Garantie : 2 ans
Référence: AG15-A274
Marque: ALFI TURBO ///
Turbo pour Fiat Freemont 2.0 JTDM diesel de 163 ou 170 cv, monté de 08/2011 à 12/2015 selon la version. Compatible avec les références indiquées, sous réserve de vérifier la référence du turbo d’origine ; garantie 2 ans.
Référence: ACI-A06
Marque: ALFI TURBO ///
Année : de 11/2012 à 10/2020 selon affectation, certaines fins non préciséesPuissance : 180, 192, 220 et 230 cvCylindrée : 2,0 lCode moteur : CHHB, CJSA, CJSB, CJSC, CXDA, DAJA, DAJBGarantie : 2 ans
Référence: ACI-VN2
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 06/2001–09/2004 ; 07/2001–10/2005Puissance : 114 cvCylindrée : 2.2 lCode moteur : YD22ETI, YD22DDTIGarantie : 2 ans
Référence: AK43-MP35
Marque: ALFI TURBO ///
Turbo destiné aux Opel Movano C diesel 120, 140 et 165 cv à partir de 12/2021, en versions fourgon et plateau/châssis. Compatible avec plusieurs références OEM, dont 9841634380, 1679597380, 1613424680 et 9812386080 ; garantie 2 ans.
Référence: AK35-AM057
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 12/2018 – fin non préciséePuissance : 95 cvCylindrée : 1.5 lCode moteur : K9K 872Garantie : 2 ans
Référence: AK35-AM057
Marque: ALFI TURBO ///
Turbo pour Renault Mégane IV 1.5 dCi de 95, 115 ou 116 cv, selon la carrosserie et la version, avec des montages documentés à partir de 08/2018. Codes moteur associés : K9K 854, K9K 872, K9K 873 et K9K 876 ; garantie 2 ans. La référence du turbo d’origine doit être vérifiée avant la commande.
Référence: AK35-AM057
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 12/2018 selon affectationPuissance : 95 et 116 cvCylindrée : 1.5 CDICode moteur : OM 608.915 (K9K)Garantie : 2 ans
Référence: AK35-AM057
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 06/2019 à fin non préciséePuissance : 86, 101 et 116 cvCylindrée : 1.5 dCiCode moteur : K9K 854, K9K 862, K9K 872, K9K 876Garantie : 2 ans
Référence: GX14-400-120
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 01/2016, selon affectationPuissance : 116, 136, 150, 163, 190, 194, 237, 239, 245, 306 et 320 cvCylindrée : 2.0DCode moteur : OM 654.920Garantie : 2 ans
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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