Référence: 11658514267
Turbo Bmw 1.6 D 95 116 cv, 11658514267
Année 2015- Puissance 95 116 cv Cylindrée 1.6D Code moteur
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Il y en a. 85 produits.
Référence: 11658514267
Année 2015- Puissance 95 116 cv Cylindrée 1.6D Code moteur
Référence: MX35-300-001
Marque: MHI
Puissance 150 cv (110 KW) cv Cylindrée 4 Cyl. Code M47 D20 (204D4) Année A partir de 09/2005-12/2011 Garantie 2 ans SANS ELECTRONIQUE
Référence: GX17-400-465
Puissance 150cv Cylindrée 2.0 TD Code moteur M47 D20 Année 11/2003 Garantie 2 ans
Référence: GX25-300-316
Année A partir de 1998 - Puissance 184 193 cv Cylindrée 3.0 D Code moteur M57 M57D30 M57306D1 Garantie 2 ans Echange standard, DURITE ALIMENTATION HUILE A REMPLACER IMPERATIVEMENT
Référence: GX22-300-258
Année 2003-2006 Puissance 211 218 cv Cylindrée 3.0 D Code M57 D30 (306D2) Garantie 2 ans DURITE ALIMENTATION HUILE ET RENIFLARD D'HUILE A REMPLACER IMPERATIVEMENT
Référence: GX17-300-308
Année 2001 - 2007 Puissance 150 cv Cylindrée 2.0 D Code moteur M47TU M47N204D4 Garantie 2 ans Echange standard
Référence: GX20-300-935
Puissance 183 cv Cylindrée 3.0 D Année 1999- Code M57D Garantie 2 ans
Référence: IX39-400-204
Marque: IHI
Année 2010- Puissance 116 136 143 cv Cylindrée 2.0D Code moteur N47D20A, N47D20C Garantie 2 ans
Référence: ACK-259T
Marque: ALFI TURBO ///
Année 10.2009- Puissance 306 320 326 cv Cylindrée 3.0i Code moteur N55B30
Référence: GX22-400-E88
Année 2005-2010 Puissance 211 218 cv Cylindrée 3.0D Code moteur M57 D30 (306D3) Garantie 2 ans
Référence: 819976
Année 07.2014- Puissance 150, 190 cv Cylindrée 2.0D Code moteur B47D20
Référence: 53269700005
Marque: KKK
Année 09.2009- Puissance 300 306 cv Cylindrée 3.0D Code moteur N57D30TOP
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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