208

Cette catégorie regroupe des CHRA Turbo Hybride destinés à la Peugeot 208. Un CHRA est la cartouche centrale du turbocompresseur : il comprend l’ensemble tournant et le corps central, mais ne constitue pas un turbo complet. Ces cartouches centrales sont prévues pour les turbocompresseurs hybrides et les configurations orientées performance. Elles permettent de remplacer ou de constituer la partie centrale d’un turbo hybride compatible, sans présumer des modifications internes ni d’un gain de puissance précis. Pour choisir la bonne pièce, comparez les références inscrites sur le CHRA ou le turbocompresseur d’origine avec celles indiquées sur la fiche produit. Vérifiez également la motorisation et les informations exactes du véhicule. Le seul modèle Peugeot 208 ne suffit pas à garantir la compatibilité. En cas de références différentes ou d’informations incomplètes, confirmez la correspondance de la pièce et des carters concernés avant votre choix.