Hübriidturbo Ford Ranger 3.2 TDCi 200 hj, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC, 798166-0007, 812971-0002,

Hübriidturbo plug & play (paigaldus ilma muudatusteta, taastatud alus)

Stage 1

MFS nagy átfolyású kompresszorkerék 39.57/56.03mm, 11+0 Performance design, D280

360° tõukelaager

Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.

Stage 2

Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas47,50/60,01mm, 11+0 Performance Design, D330

Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas

360° tõukelaager

Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.

Stage 2+

Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas50.20/65.00mm, 11+0 Performance design, D300

Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas

360° tõukelaager

Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.

----------

Jaoks maksimaalse võimsuse saavutamiseks peate reguleerima ka oma sissepritse-, heitgaasi-, jahutus- ja ECU-süsteemi. ECU paigaldamisel ja ümberkujundamisel tuleb reguleerida wastegate'i.

----------

OEM referenční číslo

1717629, 1720418, 1762066, 1857660, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC

Tootja viide

798166-0007, 798166-5007S, 812971-0002, 812971-0006, 812971-5002S, 812971-5006S

Sõiduki rakendus

Ford Ranger 3.2 TDCI 20V 200 hj alates 2011. aastast