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Híbrido
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Turbo Híbrido 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021
Descripción
Turbo performance plug & play (instalación sin modificación)
Etapa 1
Rueda de compresión MFS*
Cojinete de empuje 360°
Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR
Etapa 2
Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize
Reprofiled housing for new oversized wheel
Cojinete de empuje 360°
Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR
Etapa 3
Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize
Reprofiled housing for new oversized wheel
Cojinete de empuje 360°
Turbina de flujo grande
Reprofiled turbine housing new oversized wheel
Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR
MFS: Rueda de compresor de aluminio forjado, más ligera, mayor y superior al original, permite tener un 15% de compresión extra.
Para lograr este nivel de potencia, también debe ajustar sus sistemas de inyección, escape, refrigeración y calculadora de motores. El ajuste de la wastegate se efectuará durante la recuperación de la calculadora.
Referencia OEM
17201-0R022, 17201-0R021, 17201-26031, 17201-0R020
Fabricantes
VB16, VB13, VGA30017, VAA30017, VBA30017, VCA30017, VDA30017, VEA30017, VEA30017,
VFA30017
Detalles del producto
VB16
Híbrido
Año 2006
Potencia 177 cv
desplazamiento 2.2 D-4D
Motor2AD-FHV,2AD-FHV2