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Hybride
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Turbo Hybride 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021
Beschrijving
Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur motor. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du remappage du calculateur.
OEM-referentie
17201-0R022, 17201-0R021, 17201-26031, 17201-0R020
Referentie Fabriquant
VB16, VB13, VGA30017, VAA30017, VBA30017, VCA30017, VDA30017, VEA30017,
VFA30017
Product Details
VB16
Hybride
Jaar 2006
PK 177 pk
Verplaatsing 2.2 D-4D
Motorcode 2AD-FHV, 2AD-FHV2