- Vain verkkokaupasta
Hybridi
- Ostoskorissasi ei ole enää tuotteita
- Toimitus
- Yhteensä 0,00 €
Turbo hybridi 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021
Kuvaus
Turbo performance plug & play (asennus ilman muutoksia, kunnostettu pohja)
Vaihe 1
Korkeavirtainen MFS*-kompressoripyörä
360° laakeripysäytin
Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä
Vaihe 2
Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä
Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi
360° laakeripysäytin
Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -voimanmittauslaitteella
Vaihe 3
Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä
Imukotelo profiloitu uudelleen, jotta siihen mahtuu uusi ylimitoitettu juoksupyörä
360° laakeripysäytin
Ylimitoitettu suuren virtauksen turbiinipyörä
Uudelleen profiloitu turbiinikotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi
Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä
MFS: Taottu alumiininen kompressoripyörä, joka on kevyempi, suurempi ja korkeampi kuin alkuperäinen ja tarjoaa 15 % suuremman puristuksen.
Maksimitehon saavuttamiseksi on myös säädettävä ruiskutus-, pakokaasu-, jäähdytys- ja ECU-järjestelmät. Hukkaportti on säädettävä, kun ECU:ta muokataan.
OEM-osan numero
17201-0R022, 17201-0R021, 17201-26031, 17201-0R020
Valmistajan osanumerot
VB16, VB13, VGA30017, VAA30017, VBA30017, VCA30017, VDA30017, VEA30017,
VFA30017
Tuotteen tiedot
VB16
Hybridi
Vuosi 2006
Teho 177 hv
Iskutilavuus 2.2 D-4D
Moottorin koodi 2AD-FHV, 2AD-FHV2