Cartucho Turbo 1 9 105/110 – 55191595, 708847-5002S. JTD cv

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Cartucho Turbo 1.9 Jtd 105 110, 1000-010-141, 46756155, 55191595, 60801992, 71723567, 71783477, 708847-1, 708847-2, 708847-5002S
  • Cartucho Turbo 1.9 Jtd 105 110, 1000-010-141, 46756155, 55191595, 60801992, 71723567, 71783477, 708847-1, 708847-2, 708847-5002S
ACG-141

Cartucho central Cartucho para motorizaciones 1.9 JTD, con aplicaciones documentadas en varios modelos Alfa Romeo y Fiat a partir de 1997, según el vehículo.. Se deben comprobar las referencias OEM y del fabricante antes de realizar el pedido — garantía de 2 años.

Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
12 €
56,40 € Impuestos incluidos

47 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado a las aplicaciones 1.9 JTD, documentadas en para, Alfa Romeo y Fiat,.. Las aplicaciones registradas abarcan potencias de 100, 105 y 108 cv; el nombre del producto también menciona 110 cv.

La compatibilidad debe confirmarse a partir de la referencia que figura en el turbocompresor doriginal, ya que una motorización idéntica puede admitir varios montajes.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

46756155
55191595
60801992
71723567
71783477

Referencias del fabricante

708847-0001
708847-0002
708847-1
708847-2
708847-5002S

Vehículos y asignaciones compatibles

Alfa Romeo

147 1.9 JTD — 100 cv
A partir de 2000, fin sin especificar — código de motor sin especificar

Fiat

Brava 1.9 JTD — 100 cv
A partir de 1998, fin sin especificar — código de motor sin especificar
Bravo 1.9 JTD — 100 cv
A partir de 1998, fin sin especificar — código de motor sin especificar
Doblo 1.9 JTD — 100 cv
A partir de 2000, fin sin especificar — código de motor sin especificar
Doblo 1., 9 JTD — 105 cv,
A partir de 2004, fin sin especificar — código de motor sin especificar
Doblo 2 1.9 MJTD — 100 y 105 cv
A partir de 2006, fin sin especificar — código de motor sin especificar
Doblo CARGO 1.9 JTD — 100 cv
A partir de 2000, fin sin especificar — código de motor sin especificar
Doblo CARGO 1., 9 JTD — 100 y 105 cv,
A partir de 2004, fin sin especificar — código de motor sin especificar
Doblo CARGO 2 1.9 MJTD — 100 y 105 cv
A partir de 2006, fin sin especificar — código de motor sin especificar
Marea 1.9 JTD — 105 cv
A partir de 1997, fin sin especificar — código de motor sin especificar
Multipla 1.9 JTD — 108 cv
A partir de 2000, fin sin especificar — código de motor sin especificar
Stilo 1.9 JTD — 108 cv
A partir de 2000, fin no especificado — código de motor no especificado

Características técnicas

Tipo de producto: cartucho central Cartucho Turbo
Motorización: 1.9 JTD / 1.9 MJTD según el uso
Potencias documentadas: 100, 105 y 108 cv
Codigo Motor: sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de montar el Cartucho, localice y corrija la causa de la avería anterior.. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite, así como la limpieza de los conductos, la admisión y los cárteres reutilizados. Comprueba que no haya cuerpos extraños y realiza el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM y del fabricante, así como el modelo, la motorización, la potencia, elAño de montaje y el código de motor del vehículo. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicándonos la referencia legible en tu turbocompresor doriginal.

Detalles del producto
ACG-141
3701803907929
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ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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