Este cartucho central Core destina-se às aplicações 1.9 JTD, documentadas em para, Alfa Romeo e Fiat,.. As aplicações identificadas abrangem potências de 100, 105 e 108 cv; o nome do produto menciona também 110 cv.
A compatibilidade deve ser confirmada com base na referência presente no turbocompressor doriginal, uma vez que um motor idêntico pode receber várias configurações.
Veículos e atribuições compatíveis
Alfa Romeo
147 1.9 JTD — 100 cv
A partir de 2000, fim não especificado — código do motor não especificado
Fiat
Brava 1.9 JTD — 100 cv
A partir de 1998, fim não especificado — código do motor não especificado
Bravo 1.9 JTD — 100 cv
A partir de 1998, fim não especificado — código do motor não especificado
Doblo 1.9 JTD — 100 cv
A partir de 2000, fim não especificado — código do motor não especificado
Doblo 1.9 JTD — 105 cv
A partir de 2004, fim não especificado — código do motor não especificado
Doblo 2 1.9 MJTD — 100 e 105 cv
A partir de 2006, fim não especificado — código do motor não especificado
Doblo CARGO 1.9 JTD — 100 cv
A partir de 2000, fim não especificado — código do motor não especificado
Doblo CARGO 1., 9 JTD — 100 e 105 cv,
A partir de 2004, fim não especificado — código do motor não especificado
Doblo CARGO 2 1.9 MJTD — 100 e 105 cv
A partir de 2006, fim não especificado — código do motor não especificado
Marea 1.9 JTD — 105 cv
A partir de 1997, fim não especificado — código do motor não especificado
Multipla 1.9 JTD — 108 cv
A partir de 2000, fim não especificado — código do motor não especificado
Stilo 1.9 JTD — 108 cv
A partir de 2000, fim não especificado — código do motor não especificado
Características técnicas
Tipo de produto: cartucho central Core Turbo
Motorização: 1.9 JTD / 1.9 MJTD, consoante a aplicação
Potências documentadas: 100, 105 e 108 cv
Codigo Motor: não especificada
Conselhos de montagem
⚠️ ATENÇÃO — IMPORTANTE ANTES DA MONTAGEMAntes de montar o Core, identifique e corrija a causa da avaria anterior. Verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno dde óleo, bem como a limpeza das condutas, da admissão e dos cárteres reutilizados. Verifique a ausência de corpos estranhos e efetue a purga de acordo com as recomendações aplicáveis.
Uma falha de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria no turbocompressor.
Como identificar o turbo correto?
Verifique a referência do turbo doriginal, as referências OEM e do fabricante, bem como o modelo, a motorização, a potência, aAno de montagem e o código do motor do veículo. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.
⚠️ Verifique as referências do seu turboAntes de encomendar, compare a referência indicada no seu turbo d original com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.
Em caso de dúvida, contacte-nos indicando a referência legível no seu turbocompressor dde origem.