Verfügbare Ausführungen — Stage 1, Stage 2 und Stage 3

Was ist ein Hybrid-Turbolader?

Ein Hybrid-Turbolader nutzt eine Turboladerarchitektur, die so angepasst ist für, dass sie andere interne Komponenten als die ursprüngliche Konfiguration d aufnehmen kann. Je nach Umbau können die Modifikationen das Verdichterrad, die Gehäuse, das Turbinenrad, das Axiallager und die Auswuchtung betreffen.

Ziel ist es, d die Verdichtungskapazität und den Luftdurchsatz d anzupassen. Ein Hybrid-Turbolader definiert sich nicht allein durch das Aussehen seines Laufrads: Die Geometrie der Komponenten und die Kohärenz des Gesamtsystems sind entscheidend.

MFS-Kompressorrad: Standard oder Performance?

MFS steht für „Milled From Solid“, d. h. ein aus dem Vollen gefrästes Laufrad. Dieses Herstellungsverfahren allein garantiert jedoch keine Steigerung des Luftdurchsatzes d. Ein Standard-MFS-Laufrad kann eine Geometrie beibehalten, die der ursprünglichen entspricht.

Ein MFS-Laufrad Performance kann eine an den Umbau angepasste Geometrie aufweisen: Profil, Höhe oder Breite der Schaufeln, Durchmesser oder spezifische Anordnung. Bei diesem Produkt wird das MFS-Laufrad mit hohem Durchfluss als leichter, größer und höher als das d Original beschrieben, mit einer angegebenen bis zu 15 % höheren Kompressionsleistung.

Ein Standard-MFS-Laufrad kann genauso gut sein wie ein MFS-Laufrad Performance. Nicht sein Aussehen bestimmt seine Leistung, sondern seine Geometrie und seine Fähigkeit, mehr d Luft zu bewegen. Ein höherer Luftdurchsatz kann bei entsprechender Motorabstimmung zur Leistungssteigerung beitragen, garantiert jedoch allein noch kein Endergebnis.

Warum beeinflusst die Geometrie der Schaufeln den Luftdurchsatz d?

Das Verdichterrad saugt die Luft an und verdichtet sie anschließend, bevor sie zum Motor geleitet wird. Sein Durchmesser, das Profil, die Höhe, die Breite und die Anordnung seiner Schaufeln beeinflussen sein aerodynamisches Verhalten und die Luftmenge d, die es unter bestimmten Bedingungen fördern kann.

Das Ergebnis hängt zudem von den Gehäusen, dem Turbinenrad, dem Ladedruck und dem Motormanagement ab. Ein größeres Rad garantiert daher nicht automatisch eine bessere Leistung und kann sowohl das Ansprechverhalten als auch den Bereich d des optimalen Einsatzes verändern.

Zuverlässigkeit und Auswuchtung des Hybrid-Turbos

Der in jedem Fertigungsschritt dokumentierte 360°-Anschlag verteilt die Axialkräfte auf eine große Fläche. Er trägt dazu bei, das Lager an die Belastungen durch die Aufbereitung anzupassen, ohne jedoch die Risiken zu beseitigen, die mit einer schlechten Schmierung oder einer fehlerhaften Montage verbunden sind.

Der Rotor wird bei hoher Drehzahl von 150.000 U/min auf einem Cimat-VSR-Prüfstand ausgewuchtet. Dieser Vorgang zielt darauf ab, Vibrationen und mechanische Belastungen während der Rotation zu begrenzen.

Neuprogrammierung und Vorbereitung des Motors

Eine Anpassung des Motorsteuergeräts ist erforderlich für, um die Eigenschaften des Hybrid-Turbos voll auszuschöpfen. Je nach Tuning-Stufe und Fahrzeug müssen Einspritzung, Abgasführung, Kühlung, Ladedruck und Getriebe überprüft oder angepasst werden. Die Einstellung des Wastegates muss bei der Neuprogrammierung vorgenommen werden. Der Turbo allein garantiert keinen Leistungszuwachs.

Turbo-Referenznummern

OEM-Teilenummer

Teilenummern des Herstellers

Kompatible Fahrzeuge und Zuordnungen

In den verfügbaren Informationen sind keine detaillierten Fahrzeugzuordnungen dokumentiert:. Die Kompatibilität muss anhand der Referenznummern des Original-Turboladers d und der Fahrzeugdaten bestätigt werden.

Zusätzliche technische Daten

Einbauhinweise

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die auf dem Turbo angegebene Teilenummer d sowie die OEM- und Herstellernummern, die Marke, das Modell, die Generation, die Karosserieform, den Motor, die Leistung, die EinbauJahr en und den Motorcode. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der vollständigen Artikelnummer Ihres Original-Turbos d sowie der Fahrzeugdaten.