- På tilbud!
Hybrid
Turbo hybrid 2.8 CRD 150 / 160 hk, F40A0004, VA71, VF40A004, 05134235AA, 35242103F, 35242813F
Beskrivelse
Denne hybridturbo passer til en 2,8 CRD-motor med en ydelse på 150 eller 160 hk. En hybridtuning har til formål at tilpasse turboladerens egenskaber, men de interne ændringer og omfanget af tuningen for netop denne model fremgår ikke af de tilgængelige oplysninger.
Kompatibiliteten skal bekræftes ud fra referencerne på den originale turbo, da der ikke er dokumenteret noget specifikt køretøj eller nogen specifik motorkode.
Dokumenteret hybridtuning
Tuningniveau
Stage: Ikke angivet
Intern konfiguration: Ikke angivet
Der er ikke dokumenteret nogen Stage 1, Stage 2 eller Stage 2+ eller nogen hjuldimensioner. Den nøjagtige konfiguration skal derfor kontrolleres inden enhver motortilpasning.
Hvad er en hybridturbo?
En hybridturbo er baseret på en turboladerarkitektur, der er tilpasset til at rumme visse interne ændringer. Afhængigt af tilpasningen kan disse vedrøre kompressorhjulet, vingegeometrien, husene, turbinehjulet, anlægssystemet eller afbalanceringen.
Målet kan være at ændre kompressionskapaciteten og luftgennemstrømningen. Alle disse ændringer er dog ikke nødvendigvis til stede på hver eneste hybridturbo.
En hybridturbo defineres derfor ikke udelukkende ud fra udseendet af dens kompressorhjul: dens samlede mekaniske konfiguration og tilpasning til motoren skal tages i betragtning.
MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?
MFS står for »Milled From Solid«, dvs. et kompressorhjul, der er fræset ud af et massivt stykke materiale. Denne betegnelse beskriver en fremstillingsproces og garanterer ikke i sig selv en forøgelse af luftgennemstrømningen. Der er ikke dokumenteret nogen specifik hjulteknologi her til dette produkt.
Et standard MFS-hjul kan bevare en geometri, der svarer til den originale. Et MFS Performance-hjul kan anvende en geometri, der er tilpasset tuningen, f.eks. et andet profil, en anden diameter eller en anden vingeplacering, men kun når disse egenskaber er bekræftet.
Et standard MFS-hjul kan være lige så blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke udseendet, der bestemmer ydeevnen, men geometrien og evnen til at flytte mere luft. Et højere luftgennemstrømning kan bidrage til en effektforøgelse med en passende motortuning, men er ikke i sig selv en garanti for resultatet.
Hvorfor påvirker vingegeometrien luftgennemstrømningen?
Kompressorhjulet suger luften ind og komprimerer den, hvorefter den sendes videre til motoren. Dets diameter, profil, højde, bredde og vingeplacering påvirker dets aerodynamiske adfærd og evne til at flytte luft afhængigt af driftsforholdene.
Resultatet afhænger også af husene, turbinehjulet, overtrykket og motorstyringen. Et større hjul garanterer ikke automatisk bedre ydeevne og kan ændre reaktionstiden samt det optimale anvendelsesområde.
Pålidelighed og afbalancering af hybridturboen
En 360°-anslag kan bidrage til en bedre fordeling af de aksiale kræfter, når den indgår i konfigurationen. Dens tilstedeværelse er ikke dokumenteret til dette produkt.
Rotorens afbalancering er afgørende til begrænse vibrationer og mekaniske belastninger. Den beskytter dog ikke turboladeren mod smørefejl, forurening eller forkert montering.
Omprogrammering og motorforberedelse
Drift af en hybridturbo kan kræve en tilpasning af motorens kortlægning samt kontrol af overtryk, brændstofforsyning, indsugningsluftkøling, udstødning og transmission. De nøjagtige krav afhænger af køretøjet og den valgte konfiguration. Montering af en hybridturbo garanterer ikke automatisk en effektforøgelse.
Turbo-referencer
OEM-referencer
05134235AA
35242103F
35242813F
Producentens varenumre
F40A0004
VA71
VF40A004
Kompatible køretøjer og anvendelser
Anvendelsesområder
Der er ikke angivet noget mærke, nogen model eller nogen produktionsperiode i de tilgængelige data. Det er absolut nødvendigt at kontrollere referencenumrene på den originale turbolader.
Yderligere tekniske specifikationer
Produkttype: Hybridturbo
Motortype: 2,8 CRD
Effekt: 150 / 160 hk
År: Ikke angivet
Motorkode: Ikke angivet
Monteringsvejledning
⚠️ OBS — VIGTIGT FØR MONTERING
Find og afhjælp årsagen til den tidligere fejl, inden turboladeren monteres.
Kontroller smøresystemet, olietilførslen og -tilbageløbet samt rensheden af rørene. Kontroller også indsugningen og sørg for, at der ikke er fremmedlegemer.
Udfør indkøring af turboladeren i henhold til de gældende anbefalinger, og følg bilproducentens anvisninger.
En uafhjulpet smørefejl kan medføre, at turboladeren går i stykker igen.
Hvordan identificerer man den rigtige turbo?
Kontroller referencenummeret på den originale turbo, OEM- og producentreferencerne samt mærke, model, generation, karrosseritype, motorisering, effekt,År og motorkoden på køretøjet. En identisk motorisering garanterer ikke altid kompatibilitet.
⚠️ Tjek referencenumrene på din turbo
Inden du bestiller, skal du sammenligne den varenummer, der står på din originale turbo, med de varenumre, der er angivet i dette produktblad. En identisk motor garanterer ikke altid kompatibilitet.
Hvis du er i tvivl, så kontakt os med den referencenummer, der står på din originale turbolader.
Detaljer om produktet
VA71
Hybrid
År: Ikke angivet
Effekt: 150 / 160 hk
Slagvolumen: 2,8 l
Motorkode: Ikke angivet