Dokumentert hybridtuning

Hva er en hybridturbo?

En hybridturbo er basert på en turboladerarkitektur som er tilpasset for å kunne gjennomgå visse interne modifikasjoner. Avhengig av tilpasningen kan disse omfatte kompressorhjulet, bladgeometrien, husene, turbinhjulet, støttesystemet eller balanseringen.

Målet kan være å endre kompresjonskapasiteten og luftgjennomstrømningen. Imidlertid er ikke alle disse endringene systematisk til stede på hver hybridturbo.

En hybridturbo defineres derfor ikke utelukkende ut fra utseendet på kompressorhjulet: den komplette mekaniske konfigurasjonen og tilpasningen til motoren må også tas i betraktning.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for «Milled From Solid», altså et kompressorhjul som er freset ut av et solid stykke materiale. Denne betegnelsen beskriver en produksjonsprosess og garanterer ikke i seg selv en økning i luftgjennomstrømningen. Ingen spesifikk hjulteknologi er dokumentert her for dette produktet.

Et standard MFS-hjul kan beholde en geometri som tilsvarer den originale. Et MFS Performance-hjul kan ha en geometri tilpasset modifiseringen, for eksempel et annet profil, en annen diameter eller en annen bladkonfigurasjon, men kun når disse egenskapene er bekreftet.

Et standard MFS-hjul kan være like blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å flytte mer luft. En høyere luftgjennomstrømning kan bidra til økt effekt med riktig motortilpasning, men er ikke i seg selv en garanti for resultatet.

Hvorfor påvirker bladgeometrien luftgjennomstrømningen?

Kompressorhjulet suger inn og komprimerer luften som sendes til motoren. Dets diameter, profil, høyde, bredde og bladkonfigurasjon påvirker dets aerodynamiske oppførsel og evnen til å flytte luft avhengig av driftsforholdene.

Resultatet avhenger også av husene, turbinhjulet, overtrykket og motorstyringen. Et større hjul garanterer ikke automatisk bedre ytelse og kan endre responstiden samt det optimale driftsområdet.

Pålitelighet og balansering av hybridturboen

En 360°-anslag kan bidra til en bedre fordeling av de aksiale kreftene når den inngår i konfigurasjonen. Dens tilstedeværelse er ikke dokumentert for dette produktet.

Balansering av rotoren er avgjørende for å begrense vibrasjoner og mekaniske belastninger. Den beskytter imidlertid ikke turboladeren mot smørefeil, forurensning eller feil montering.

Omprogrammering og forberedelse av motoren

Bruk av en hybridturbo kan kreve tilpasning av motorens kartlegging og kontroll av ladelufttrykk, drivstofftilførsel, innsugningsluftkjøling, eksos og girkasse. De nøyaktige kravene avhenger av kjøretøyet og den valgte konfigurasjonen. Montering av en hybridturbo garanterer ikke automatisk en effektøkning.

Referanser for turboen

OEM-referanser

Produsentens referanser

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Ytterligere tekniske spesifikasjoner

Monteringstips

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt bilens merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt,År og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på den originale turboladeren din.