- På rea!
Hybrid
Turbo hybrid 2.8 CRD 150 / 160 hk, F40A0004, VA71, VF40A004, 05134235AA, 35242103F, 35242813F
Beskrivning
Denna hybridturbo är avsedd för en 2,8 CRD-motor med en effekt på 150 eller 160 hk. En hybridanpassning syftar till att anpassa turboladdarens egenskaper, men de interna modifieringarna och anpassningsnivån för just denna modell anges inte i de tillgängliga uppgifterna.
Kompatibiliteten måste bekräftas utifrån referenserna på den ursprungliga turbon, eftersom inga specifika fordon eller motorkoder är dokumenterade.
Dokumenterad hybridtuning
Tuningnivå
Stage: Ej angiven
Intern konfiguration: Ej specificerad
Ingen Stage 1, Stage 2 eller Stage 2+ samt inga hjulstorlekar är dokumenterade. Den exakta konfigurationen måste därför kontrolleras innan någon motoranpassning görs.
Vad är en hybridturbo?
En hybridturbo bygger på en turboladdarkonstruktion som är anpassad för vissa interna modifieringar. Beroende på modifieringen kan dessa avse kompressorhjulet, bladgeometrin, höljena, turbinhjulet, trycklagersystemet eller balanseringen.
Syftet kan vara att ändra kompressionskapaciteten och luftflödet. Alla dessa modifieringar finns dock inte alltid på varje hybridturbo.
En hybridturbo definieras därför inte enbart utifrån kompressorhjulets utseende: dess fullständiga mekaniska konfiguration och anpassning till motorn måste beaktas.
MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?
MFS står för ”Milled From Solid”, det vill säga ett kompressorhjul som är fräst ur ett massivt stycke. Denna beteckning beskriver en tillverkningsprocess och garanterar inte i sig en ökning av luftflödet. Ingen specifik hjulteknik dokumenteras här för denna produkt.
Ett standard-MFS-hjul kan behålla en geometri som motsvarar originalet. Ett MFS Performance-hjul kan ha en geometri som är anpassad till modifieringen, till exempel en annan profil, diameter eller bladplacering, men endast när dessa egenskaper bekräftas.
Ett MFS-standardhjul kan vara lika glänsande som ett MFS Performance-hjul. Det är inte utseendet som avgör prestandan, utan geometrin och förmågan att förflytta mer luft. Ett högre luftflöde kan bidra till ökad effekt med rätt motorinställningar, men är inte i sig en garanti för resultatet.
Varför påverkar bladgeometrin luftflödet?
Kompressorhjulet suger in och komprimerar sedan luften som skickas till motorn. Dess diameter, profil, höjd, bredd och bladens placering påverkar dess aerodynamiska beteende och dess förmåga att förflytta luft beroende på driftsförhållandena.
Resultatet beror även på höljen, turbinhjulet, laddtrycket och motorstyrningen. Ett större hjul garanterar inte automatiskt bättre prestanda och kan påverka svarstiden samt det optimala användningsområdet.
Tillförlitlighet och balansering av hybridturbon
Ett 360°-stöd kan bidra till en bättre fördelning av de axiella krafterna när det ingår i konfigurationen. Dess förekomst är inte dokumenterad för denna produkt.
Rotorns balansering är avgörande för begränsa vibrationer och mekaniska påfrestningar. Den skyddar dock inte turboladdaren mot smörjbrist, föroreningar eller felaktig installation.
Omprogrammering och förberedelse av motorn
Användning av en hybridturbo kan kräva en anpassning av motorstyrningen samt kontroll av laddtryck, bränsletillförsel, insugsluftkylningen, avgaserna och drivlinan. De exakta kraven beror på fordonet och den valda konfigurationen. Montering av en hybridturbo garanterar inte automatiskt en effektökning.
Turbo-referenser
OEM-artikelnummer
05134235AA
35242103F
35242813F
Tillverkarens artikelnummer
F40A0004
VA71
VF40A004
Kompatibla fordon och användningsområden
Användningsområden
Inga märken, modeller eller tillverkningsperioder anges i de tillgängliga uppgifterna. Kontrollera alltid referensnumren för den ursprungliga turboladdaren.
Ytterligare tekniska specifikationer
Produkttyp: Hybridturbo
Motor: 2,8 CRD
Effekt: 150 / 160 hk
År: Ej angivet
Motorkod: Ej angivet
Monteringsanvisningar
⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING
Leta reda på och åtgärda orsaken till det tidigare felet innan du monterar turboladdaren.
Kontrollera smörjsystemet, oljetillförseln och oljeåterföringen samt att ledningarna är rena. Kontrollera även insuget och se till att det inte finns några främmande föremål.
Utför turbon start enligt gällande rekommendationer och följ fordonstillverkarens anvisningar.
Ett olösat smörjningsfel kan leda till att turboladdaren går sönder igen.
Hur identifierar man rätt turboladdare?
Kontrollera original-turboaggregatets artikelnummer, OEM- och tillverkarens artikelnummer samt fordonets märke, modell, generation, kaross, motor, effekt,År och motorkod. En identisk motor garanterar inte alltid kompatibilitet.
⚠️ Kontrollera artikelnumren på din turbo
Innan du beställer, jämför artikelnumret på din original-turbo med de artikelnummer som anges i detta datablad. En identisk motor garanterar inte alltid kompatibilitet.
Om du är osäker, kontakta oss med artikelnumret som står på din original-turbo.
Detaljer om produkten
VA71
Hybrid
År: Ej angivet
Effekt: 150 / 160 hk
Slagvolym: 2,8 l
Motorkod: Ej angivet