Denne hybridturbo er udviklet til til en installation plug & play, uden ændringer af den originale montering. Formålet med tilpasningen er at justere luftgennemstrømningen ved hjælp af et MFS-kompressorhjul i smedet aluminium og interne ændringer, der er tilpasset det valgte trin.
Stage 1: MFS-kompressorhjul med stor luftgennemstrømning, 360° lejestop og højhastighedsbalancering ved 150.000 omdr./min. på Cimat VSR-testbænk. Stage 2: MFS-kompressorhjul med stor gennemstrømning Overdimensioneret, med omprofileret indsugningshus, 360° lejestop og afbalancering på Cimat VSR-bænk. Stage 3: Forberedelse af Stage 2 suppleret med et turbinehjul med stor gennemstrømning Overdimensioneret og et omprofileret turbinehus.
MFS står for »Milled From Solid«, dvs. et hjul, der er fræset ud af et massivt stykke. Et standard MFS-hjul kan være lige så blankt som et MFS Performance-hjul: det er ikke udseendet, der bestemmer ydeevnen, men geometrien og evnen til at flytte mere luft. 360°-støtten bidrager til en bedre fordeling af de aksiale kræfter, mens rotorens afbalancering begrænser vibrationer og mekaniske belastninger.
Der kræves en tilpasset motorprogrammering til at udnytte tuningskarakteristikaene. Brændstofindsprøjtning, udstødning, køling og styring af overtryk skal kontrolleres eller tilpasses i henhold til køretøjets konfiguration. Justering af wastegate skal foretages under omprogrammeringen.
OEM-referencer: 28200-4A200, 28200-42540, 2820042540, 282004A200, MD194845, MR355225.
Producentreferencer: 730640-0001, 730640-0002, 730640-1, 730640-2, 49135-04020, 49135-04021, 49177-02512, 49177-02513, 49177-07612.
Dokumenterede anvendelser: Hyundai Galloper 2.5 TD 100 fra 1999; Galloper Exceed 2.5 TD 100 fra 2000. Inden du bestiller, skal du sammenligne referencenummeret på den originale turbolader med dem på dette datablad.