Hybridi turbo 2.5 TD 95 99 100, 730640

Hybridi
turbohybridi 2.5 TD 95 99 100 730640-0001 | 730640-0002 | 730640-1 | 730640-2 | 49135-04020 | 49135-04021 | 49177-02512 | 4917
  • turbohybridi 2.5 TD 95 99 100 730640-0001 | 730640-0002 | 730640-1 | 730640-2 | 49135-04020 | 49135-04021 | 49177-02512 | 4917
  • turbohybridi 2.5 TD 95 99 100 730640-0001 | 730640-0002 | 730640-1 | 730640-2 | 49135-04020 | 49135-04021 | 49177-02512 | 4917
  • turbohybridi 2.5 TD 95 99 100 730640-0001 | 730640-0002 | 730640-1 | 730640-2 | 49135-04020 | 49135-04021 | 49177-02512 | 4917
730640
Hybridi turbo plug & play tuotenumerolla 730640, saatavana seuraavina tuotteina: 1, 2 ja 3 Tuote on tarkoitettu seuraaviin dokumentoituihin käyttökohteisiin: Hyundai Galloper 2 5 TD 100 vuodesta 1999 lähtien ja Galloper Exceed 2 5 TD 100 vuodesta 2000 lähtien Stage Stage Stage....
Tiivistesarja
Valmennuskurssi
Vaihto
491,40 € Sisältää alv:n

409.5 ilman veroja.

Määrä
Tuotantoaika: 15-20 työpäivää

Kuvaus

Tämä hybriditurbo on suunniteltu varten asennettavaksi plug & play ilman muutoksia alkuperäiseen asennukseen. Sen suunnittelun tarkoituksena on säätää ilmamäärää MFS-kompressoripyörän avulla, joka on valmistettu taotusta alumiinista, sekä valitun vaiheen mukaisilla sisäisillä muutoksilla.

Stage 1: suurvirtauksinen MFS-kompressoripyörä, 360°:n laakeripysäytin ja suurten kierroslukujen tasapainotus 150 000 r/min Cimat VSR -testipenkillä. Stage 2: suurvirtauksinen MFS-kompressoripyörä Ylisuurikokoinen, jossa on uudelleenmuotoiltu imukotelo, 360°:n laakerinpysäytin ja Cimat VSR -tasapainotus. Stage 3: Stage 2 -mallin valmistelu, jota täydentää suurvirtauksinen turbiinipyörä Ylisuurikokoinen ja uudelleenmuotoiltu turbiinikotelo.

MFS tarkoittaa ”Milled From Solid”, eli yhtenä kappaleena koneistettua siipiä. Tavallinen MFS-siipi voi olla yhtä kiiltävä kuin MFS Performance -siipi: suorituskykyä ei määrää ulkonäkö, vaan geometria ja kyky siirtää enemmän ilmaa. 360°:n tukipiste auttaa jakamaan aksiaaliset voimat tasaisemmin, kun taas roottorin tasapainotus rajoittaa tärinää ja mekaanisia rasituksia.

Sopiva moottorin ohjelmointi on välttämätöntä varten, jotta virityksen ominaisuudet voidaan hyödyntää.. Ruiskutusta, pakokaasujärjestelmää, jäähdytystä ja ahtopaineen hallintaa on säädettävä tai mukautettava ajoneuvon kokoonpanon mukaan.. Wastegate-venttiilin säätö on suoritettava uudelleenohjelmoinnin yhteydessä.

OEM-viitenumerot: 28200-4A200, 28200-42540, 2820042540, 282004A200, MD194845, MR355225.
Valmistajan osanumerot: 730640-0001, 730640-0002, 730640-1, 730640-2, 49135-04020, 49135-04021, 49177-02512, 49177-02513, 49177-07612.
Dokumentoidut käyttökohteet: Hyundai Galloper 2.5 TD 100 vuodesta 1999 lähtien; Galloper Exceed 2.5 TD 100 vuodesta 2000 alkaen. Ennen tilaamista vertaa alkuperäisen turbon tuotenumeroa tämän tuotesivun tuotenumeroihin.

Tuotteen tiedot
730640
0
Hybridi
Liitteet
Lataa
Saatat myös pitää

Turbo: turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

ALFI TURBO on erikoistunut turboahtimien myyntiin varten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja veneisiin: uudet turboahtimet, vaihto-osat, hybriditurboahtimet, Turbo kasetti sekä turboahtimien varaosat. Valikoimassa on yli 20 000 tuotetta.

Löydä moottoriisi sopiva turboahtimen malli

Turbo on keskeisessä roolissa turboahdetun moottorin toiminnassa ja suorituskyvyssä. Kun turbo on vaihdettava, on tärkeää tunnistaa tarkasti oikea tuotenumero ennen tilaamista.

ALFI TURBO tarjoaa varten -turboahdinta monille eri merkeille ja moottorityypeille: henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, traktoreihin ja maatalouskoneisiin sekä erilaisiin merenkulkusovelluksiin.

Voit etsiä turboa ajoneuvon tai käyttökohteen, moottorityypin, moottorikoodin perusteella tai suoraan vanhan turboahtimesi OEM- tai valmistajan osanumeron perusteella.

Turbo uusi, vaihto-osa, hybridi ja Turbo kasetti

Turbo uusi

Tutustu uusien turboahtimien valikoimaamme varten diesel- ja bensiinimoottoreille. ALFI TURBO:lla on varastossa yli 5 500 uutta turboahtinta varten useilta eri merkeiltä, moottorimalleilta ja tuotenumeroilta.

Katso uudet turbot →

Turbo vaihtotuotteina

Vaihtoturbo mahdollistaa turboahtimen vaihtamisen palauttamalla vanhan osan, kun palautus on sovittu. Valikoimassamme on lukuisia tuotteita varten eri merkkejä ja moottorivaihtoehtoja.

Katso vaihto-turboahdintyypit →

Hybridi turbo

Hybriditurbojen tarkoituksena on tarjota suurempi ilmamäärä ja parempi suorituskyky kuin vakiokokoonpanossa. Ominaisuudet riippuvat turbon mallista, sen virityksestä ja moottorin kokoonpanosta.

Katso hybriditurboahdintimet →

Turbo kasetti turbo

Turbo kasetti, jota kutsutaan myös turboahtimen keskikartukseksi, sisältää turboahtimen tärkeimmät pyörivät osat. ALFI TURBO tarjoaa yli 6 000 Turbo kasetti varten lukuisia turboahtimien tuotenumeroita.

Katso turbo Turbo kasetti it →

varten -turboahdinta moniin käyttökohteisiin

Tuoteluettelomme kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joissa on turboahdettu moottori.

  • diesel- ja bensiinikäyttöisethenkilöautot;
  • hyötyajoneuvot;
  • raskaat ajoneuvot ja kuorma-autot;
  • rakennus- jamaanrakennuskoneet;
  • traktorit ja maatalouskoneet;
  • veneet ja merenkulku.

Kuinka tunnistaa oikea turboahtimen viitenumero?

Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimilla riippuen moottorin tyypistä (Vuosi), tehosta, versiosta tai teknisestä kehityksestä. Pelkkä käyttökohde ei siis aina riitä varten, jotta oikea turbo voidaan tunnistaa tarkasti.

Ennen tilaamista tarkista vanhan turboahtimesi tyyppikilvestä löytyvät viitenumerot. Kyseessä voi olla joko OEM-valmistajan viitenumero tai turboahtimen valmistajan viitenumero.

Vertaa näitä viitenumeroita tuotesivuillamme oleviin viitenumeroihin. Jos olet epävarma, tiimimme voi auttaa sinua tarkistamaan etsimäsi viitenumeron ennen tilaamista.

Turbo vika: selvitä syy ennen vaihtoa

Tehon menetys, epätavallinen viheltävä ääni, öljynkulutus, epänormaali savu tai moottorin heikentynyt toiminta voivat liittyä turboahtimen ongelmaan.

Turboahdinta näennäisesti muistuttava vika voi kuitenkin johtua myös voiteluongelmasta, saastuneesta öljystä, vieraasta esineestä, imu- tai pakojärjestelmästä tai jostakin muusta moottorin oheislaitteesta.

Siksi on tärkeää selvittää vian syy ennen uuden turbon tai uuden osan asentamista Turbo kasetti.

→ Tunnista turbon vian oireet

→ Ymmärrä turbon rikkoutumisen tärkeimmät syyt

ALFI TURBO, turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

Vuodesta 2012 lähtien ALFI TURBO on auttanut yksityishenkilöitä ja ammattilaisia turboahtimien vianmäärityksessä ja vaihdossa.

  • yli 20 000 tuotetta valikoimassa;
  • yli 5 500 uutta turboa varastossa;
  • yli 6 000 saatavilla olevaavaiht Turbo kasetti a;
  • uusia turboahtimia, vaihto-osia, hybridi- ja Turbo kasetti -tuotteita;
  • diesel- ja bensiinimoottorit;
  • lukuisia sovelluksia maantie-, maatalous-, teollisuus- ja merenkulkukäyttöön;
  • nopea toimitus Ranskassa ja Euroopassa;
  • takuu jopa 2 vuotta tuotteesta ja sovellettavista ehdoista riippuen.

ENNEN TURBOAJON VAIHTOA

Turboahdinin vika voi johtua jostakin muusta moottorin ongelmasta. Ennen uuden turbon asentamista tai Turbo kasetti, selvitä ja korjaa alkuperäisen vian syy, jotta vältät uuden osan vaurioitumisen.

Tarvitsetko apua varten turbon löytämisessä?

Onko sinulla turbiinin tuotenumero, mutta et löydä vastaavaa osaa? Epäröitkö useiden tuotenumeroiden välillä? Lähetä meille vanhan turbiinisi tiedot, jotta tiimimme voi auttaa sinua tunnistamaan etsimäsi osan.

OTA YHTEYTTÄ ALFI TURBOON