Godina 2003-2015
Snaga 110 KS
Radna zapremina motora 1,.,6 HDI
Sifra motoraDV6TED4 9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4) G8DA G8DB DV6TED
Crevo za dovod ula i filter dostupni u opremi
Ulozak turbopunaca plug & play performance ( )Ugradna bez izmena, renovirana baza
Stage 1
MFS kompresorski tocak visokog protoka* 31.09/44.01mm, 6+6 Performance D160
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
Stage 2
Prekomerno veliki MFS kompresorski tocak visokog protoka 35.00/48.00mm, 11+0 Performance D190
Ponovo profilirano kuciste kompresora za dobrodoslo novo tocko Predimenzioniran
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
Stage 2+
Prekomerno veliki MFS kompresorski tocak visokog protoka 38.62/52.00mm, 11+0, Performance D230
Ponovo profilirano kuciste kompresora za ugradna novog tocka Predimenzioniran
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
----------
za Da biste postigli maksimalnu snagu, takode morate podesiti sisteme za ubrizgavane, izduv, hladene i upravlane motorom.. Vejstgejt mora biti podesen tokom instalacije i remapirana upravlacke jedinice..
----------
OEM referentni broj
3M5Q6K682AE, 3M5Q6K682AZ, 3M5Q6K6821K, 3M5Q6K682, 9650764480,
9651839880, 9657571880, 9656125880, 9657248680, 9657531880,
9663199280, 9660641380, 1340133, 1465162, 1479055, 1340133, 1465162,
1479055, 0375J3, 0375J6, 0375J8, 0375J7, 0375N9, 0375N1, 11657804903,
7804903, Y60113700, Y60113700A, Y60113700B, Y60113700C, Y60113700D,
Y60113700E, Y60113700F, Y60113700G, 36000722, 8603489,
Referenca proizvodaca
740821-0001, 740821-0002, 740821-1, 740821-2, 750030-0002, 750030-2,
753420-0002, 753420-0004, 753420-0005, 753420-2, 753420-3, 753420-4,
753420-5, 753420-5005S, 750453,
Primena vozila
Sitroen
Berlingo 1.6 HDI 110 od 2002
Citroen C2 1.6 HDI 110 od 2003
Citroen C3 1.6 HDI 110 od 2005
Citroen C3 PICASSO 1.6 HDI 110 od 2009
Citroen C4 1.6 HDI 110 od 2004. godine i kasnije
Citroen C4 Grand PICASSO 1.6 HDI 110 od 2006. godine i kasnije
Citroen C4 PICASSO 1.6 HDI 110 od 2007. godine i kasnije
Citroen C5 1.6 HDI 110 od 2008. godine i kasnije
Citroen C5 PHASE 2 1.6 HDI 110 od 2004. godine pa nadale
Citroen Xsara PICASSO 1.6 HDI 110 od 1999. godine pa nadale
Ford
C-Max 1..6 TDCI 100 109 od 2007.
Ford Focus 2 1..6 TDCI 90 110 od 2004.
Ford Focus 2 PHASE 2 1..6 TDCI 109 od 2007.
Ford Focus C-Max 1,.6 TDCI 90 110 od 2003
Ford Fusion 1,.6 TDCI 90 od 2002
Ford Mondeo 1,.6 HDI 110 od 2004
Mazda
3 1,.,6 DE 109 od 2003
3 1,.,6 MZ-CD 109 od 2006
Mini
Cooper 1.6D 90 110 od 2006.
One 1.6D 90 od 2010.
Clubman Cooper 1.6D 110 od 2005.
Clubman 1.6D 110 od 2009.
Peugeot
1007 1.6 HDI 110 od 2005. godine i kasnije
206 1.6 HDI 110 od 1998. godine i kasnije
207 1.6 HDI 110 od 2006. godine i kasnije
3008 1.6 HDI 110 od 2009. godine i kasnije
307 1.6 HDI 110 od 2001. godine i dale
307 PHASE 2 1.6 HDI 110 od 2005. godine i dale
308 1.6 HDI 110 112 od 2007. godine i dale
407 1.6 HDI 110 od 2004. godine i dale
5008 1.6 HDI 110 od 2009. godine nadale
Partner 1.6 HDI 110 od 2005. godine nadale
Volvo
C30 1,.,6 D 110 od 2006. godine
S40 1,.,6 D 110 od 2004. godine
S80 1,.,6 D 110 od 2006. godine
V50 1,.,6 D 110 od 2004. godine
V70 1,.,6 D 110 od 2007. godine
Referenca: AG15-310
Brend: ALFI TURBO ///
Godina Od 2003. godine nadale - Snaga : 110 KS Radna zapremina motora : 1,.,6 HDI Sifra motora: DV6TED4 9HY(DV6TED4) 9HZ(DV6TED4) G8DA G8DB DV6TED 2-godisna garancija Crevo za dovod ula dostupno u dodatnoj opremi
Referenca: 1914-016-098
Brend: ALFI TURBO ///
za turbo referenca: 740821-0001, 740821-0002, 740821-1, 740821-2, 750030-0002, 750030-2, 753420-0002, 753420-0004, 753420-0005, 753420-2, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 753420-5005S
Godina 2003-2015
Snaga 110 KS
Radna zapremina motora 1,.,6 HDI
Sifra motoraDV6TED4 9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4) G8DA G8DB DV6TED
Crevo za dovod ula i filter dostupni u opremi
ALFI TURBO se specijalizovao za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teretna vozila, građevinske mašine, poljoprivredne mašine i čamce: novi turbopunjači, remanufakturisane jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni delovi za turbopunjače.. Dostupno je preko 20.000 artikala..
Turbopunjač igra vitalnu ulogu u radu i performansama motora sa turbopunjačem. Kada je potrebno zameniti turbopunjač, važno je utvrditi tačan broj dela pre narudžbine.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok spektar marki i tipova motora: automobila, komercijalnih vozila, teretnih vozila, građevinske mehanizacije, traktora i poljoprivredne mehanizacije, kao i za razne pomorske primene.
Možete pretraživati turbo na osnovu vozila ili primene, tipa motora, koda motora ili direktno koristeći OEM ili proizvođački broj dela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte našu ponudu novih turbopunjača za za dizel i benzinske motore. ALFI TURBO ima više od 5.500 novih turbopunjača na zalihama za koji pokrivaju širok spektar brendova, tipova motora i brojeva delova turbopunjača.
Pogledajte nove turbopunjače →Standardni zamenski turbo vam omogućava da zamenite turbopunjač uz povraćaj starog dela za koji je potreban depozit.. Naš katalog obuhvata brojne brojeve delova za različitih proizvođača i tipova motora..
Pogledajte standardne turbopunjače za zamenu →Hibridni turbopunjači su dizajnirani za podešavanja koja zahtevaju veći protok vazduha i veći potencijal performansi nego standardna podešavanja. Specifikacije zavise od turbopunjača, njegovog podešavanja i konfiguracije motora.
Pogledajte hibridne turbopunjače →Turbo Uložak turbopunjača, poznat i kao centralna turbo kaseta, obuhvata glavne rotirajuće komponente turbocharger.. ALFI TURBO ima preko 6.000 brojeva delova za turbo Uložak turbopunjača za .
Pogledajte Uložak turbopunjača turbo →Naš katalog obuhvata širok spektar primena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora može biti opremljen sa više različitih turbopunjača u zavisnosti od katalizatora izduvnih gasova (Godina), izlazne snage, verzije motora ili tehničkog razvoja.. Stoga sama primena nije uvek dovoljna za da bi se precizno identifikovao pravi turbo.
Pre narudžbi, zapišite brojeve delova prikazane na pločici za identifikaciju vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dela ili broj dela proizvođača turbopunjača.
Uporedite ove brojeve delova sa onima navedenim na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može da vam pomogne da potvrdite broj dela koji tražite pre nego što pošaljete porudžbinu..
Gubitak snage, neobičan piskav zvuk, potrošnja ulja, nenormalan dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani sa kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji izgleda da je povezan sa turbopunjačem može biti i posledica problema sa podmazivanjem, kontaminiranog ulja, strane predmeta, usisa, izduva ili neke druge periferne komponente motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara pre ugradnje novog turba ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine, ALFI TURBO pomaže privatnim licima i profesionalcima u identifikaciji i zameni turbopunjača.
Neispravnost turbopunjača može biti posledica nekog drugog problema sa motorom. Pre ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača, utvrdite i otklonite uzrok prvobitne kvara kako ne biste oštetili novi deo.
Imate li broj delova turbopunjača, ali ne možete da pronađete odgovarajući deo? Niste sigurni koji broj delova da izaberete? Pošaljite nam podatke sa vašeg starog turbopunjača kako bi naš tim mogao da vam pomogne da identifikujete deo koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO
