Turbo plug & play performance ( )instalim pa modifikime, bazë e rikondicionuar
Stage 1
Rrotë kompresori MFS me rrjedhë të lartë*
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 2
Rrota kompresore me rrjedhje të lartë MFS* mbidimensionuar
Strehë kompresori e riprofiluar për vendosni rrotën e re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 3
Rrota kompresori MFS* me rrjedhje të lartë mbidimensionuar
Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Rrotë turbine me rrjedhje të lartë mbidimensionuar
Kufja e turbinës me profil të ri për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
MFS: Rrotë kompresori prej alumini të derdhur, më e lehtë, më e madhe dhe më e gjatë se origjinali, duke ofruar 15% kompresion shtesë.
Për Për të arritur fuqinë maksimale, duhet gjithashtu të rregulloni injektimin, sistemin e shkarkimit, ftohjen dhe njësinë e kontrollit të motorit systems.. Valvula e mbetjeve duhet të rregullohet kur riprogramohet njësia e kontrollit..
Numri i referencës OEM
14411-4256R, 14411-6289R, 144114256R, 144116289R, 8200808701,
8200889697
Referencat e prodhuesit:
54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399800076, 54399800087,
54399800127, 54399880076, 54399880087, 54399880127, 54399900076,
54399900087, 54399900127
Aplikim automjeti
Dacia
Duster 4x4 1.5 DCI 107 nga viti 2010 e tutje
Renault
Fluence Megane GJENERATA 1.5 DCI 106 110 nga 2010 e tutje
Grand Scenic 3 1.5 DCI 105 nga 2009 e tutje
Kangoo 2 1.5 DCI 105 nga 2007 e tutje
Megane 3 1.5 DCI 105 nga 2009 e tutje
Modus PHASE 2 1,.5 DCI 105 nga viti 2008 e tutje
Scenic 3 PHASE 2 Grand P2 1,.5 DCI 110 nga viti 2012 e tutje
Scenic 3 PHASE 2 P2 1,.5 DCI 110 nga viti 2012 e tutje
