Turbina performanță plug & Play (instalare fără modificări, bază recondiționată)
Stage 1
Roată compresor MFS cu debit mare*
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
Stage 2
Roata compresorului MFS* cu debit mare supradimensionat
Carcasă compresor reprofilată pentru adaptează noul rotor supradimensionat
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
Stage 3
Roată compresor MFS* cu debit mare supradimensionat
Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată
Rulment de împingere 360°
Roată turbină cu debit mare supradimensionat
Carcasă turbină reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
MFS: Roată compresor din aluminiu forjat, mai ușoară, mai groasă și mai înaltă decât cea originală, oferind o compresie cu 15% mai mare.
Pentru pentru a obține putere maximă, trebuie să reglați și sistemele de injecție, evacuare, răcire și ECU. Wastegate-ul trebuie reglat atunci când ECU este remapat.
Număr de referință OEM
14411-4256R, 14411-6289R, 144114256R, 144116289R, 8200808701,
8200889697
Referințe ale producătorului:
54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399800076, 54399800087,
54399800127, 54399880076, 54399880087, 54399880127, 54399900076,
54399900087, 54399900127
Aplicație vehicul
Dacia
Duster 4*4 1.5 DCI 107 din 2010
Renault
Fluence Megane GENERATION 1. 5DCI 106 110 din 2010
Grand Scenic 3 1. 5DCI 105 din 2009
Kangoo2 1. 5DCI 105 din 2007
Megane 3 1. 5DCI 105din 2009
Modus PHASE 2 1. 5DCI 105 din 2008
Scenic 3 PHASE 2 Grand P2 1. 5DCI 110 din 2012
Scenic 3 PHASE 2 P2 1. 5DCI 110 din 2012
