Hibridna turbina 1.5 Dci 105, 54399700127, 54399700087, 144114256R, 144116289R, 8200808701, 8200889697

  • Samo na webu
Hibridna
Hibridna turbina 1.5 Dci 105 54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399800076, 54399800087, 54399800127, 54399880076, 5439988
  • Hibridna turbina 1.5 Dci 105 54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399800076, 54399800087, 54399800127, 54399880076, 5439988
  • Hibridna turbina 1.5 Dci 105 54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399800076, 54399800087, 54399800127, 54399880076, 5439988
  • Hibridna turbina 1.5 Dci 105 54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399800076, 54399800087, 54399800127, 54399880076, 5439988
54399700127

Godina Od 2007. nadalje -

Snaga 105, 106 110, 107, 110 KS

Obujam motora 1.5 DCi

KodK9K

1-godišnje jamstvo

Komplet brtvi
Stage priprema
396,90 € s PDV-om

330.75 porez isključen

Količina
Vrijeme izrade: 15-20 radnih dana

Opis

Turbina plug & play performance ( )ugradnja bez izmjena, obnovljena baza

Stage 1

MFS vysokoprůtokové kompresorové kolo*

360° potisni ležaj

Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.

Stage 2

MFS* kompresorsko kotač visokog protoka predimenzioniran

Ponovno profilirano kućište kompresora za ugradnja novog radilice predimenzioniran

360° potisni ležaj

Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.

Stage 3

MFS* visokopropusno kotač kompresora predimenzioniran

Ponovno profilirano kućište kompresora kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač

360° potisni ležaj

Visokopropusno kotač turbine predimenzioniran

Reprofilirano kućište turbine kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač

Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.

MFS: Kovanu aluminijsku kotač kompresora, lakšu, veću i višu od originala, koja pruža 15% više kompresije.

Za Za postizanje maksimalne snage također morate prilagoditi injekciju, ispušni sustav, hlađenje i upravljačku jedinicu motora systems.. Wastegate se mora podesiti pri remapiranju upravljačke jedinice..

OEM referentni broj

14411-4256R, 14411-6289R, 144114256R, 144116289R, 8200808701,

8200889697

Referentne brojevi proizvođača:

54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399800076, 54399800087,

54399800127, 54399880076, 54399880087, 54399880127, 54399900076,

54399900087, 54399900127

Primjena vozila

Dacia

Duster 4x4 1.5 DCI 107 od 2010. nadalje

Renault

Fluence Megane GENERACIJA 1.5 DCI 106 110 od 2010. nadalje
Grand Scenic 3 1.5 DCI 105 od 2009. nadalje
Kangoo 2 1.5 DCI 105 od 2007. nadalje
Megane 3 1.5 DCI 105 od 2009. nadalje
Modus PHASE 2 1,.,5 DCI 105 od 2008.
Scenic 3 PHASE 2 Grand P2 1,.,5 DCI 110 od 2012.
Scenic 3 PHASE 2 P2 1,.,5 DCI 110 od 2012.

Detalji o proizvodu
54399700127
Hibridna
Prilozi
Preuzmi
Upute za sastavljanje i mjere op

Molimo pročitajte pažljivo

Preuzmi (5.66MB)
Možda će vam se također svidjeti

Turbina: specijalizirani za turbopunjače od 2012.

ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..

Pronađite odgovarajući turbopunjač za svoj motor

Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.

ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.

Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.

Turbina novi, obnovljeni, hibridni i Uložak turbopunjača

Turbina novo

Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.

Pregledajte nove turbopunjače →

Turbina kao obnovljene jedinice

Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..

Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →

Hibridna turbina

Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.

Pregledajte hibridne turbopunjače →

Uložak turbopunjača turbo

Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..

Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →

za turbopunjači za širok raspon primjena

Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.

  • dizelska i benzinskavozila;
  • komercijalna vozila;
  • teška teretna vozila i kamioni;
  • građevinske i komunalnemašine;
  • traktori i poljoprivredne mašine;
  • čamci i primjene u pomorstvu.

Kako pronaći ispravan broj dijela turbopunjača?

Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.

Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.

Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.

Kvar turbopunjača: utvrđivanje uzroka prije zamjene

Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.

Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.

Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.

→ Prepoznavanje simptoma kvara turbopunjača

→ Razumjeti glavne uzroke kvara turbopunjača

ALFI TURBO, stručnjaci za turbopunjače od 2012.

Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.

  • preko 20.000 artikala u našem katalogu;
  • preko 5.500 novih turbopunjača na skladištu;
  • više od 6.000 dostupnih' Uložak turbopunjača ';
  • novi turbopunjači, obnovljeni turbopunjači, hibridni turbopunjači i Uložak turbopunjača;
  • dizelski i benzinski motori;
  • širok raspon primjena za cestovnu, poljoprivrednu, industrijsku i pomorsku upotrebu;
  • brza dostava u Francuskoj i diljem Europe;
  • garancija do 2 godine, ovisno o proizvodu i važećim uvjetima.

PRIJE ZAMJENE TURBOPUNJAČA

Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.

Trebate li pomoć pri pronalaženju turbopunjača za?

Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.

KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO