- Samo na spletu
Hibridni
Leto 2010
Moč 125 KM
Delovna prostornina motorja 2.3 DCI
Koda motorja M9T670, M9T672, M9T870, M9T676
Turbo hibrid 2.3 DCI 125, 795637, 860583, 4406494, 95514574, 144101946R
Opis
Turbo delovanje plug & Play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)
Stage 1
MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 2
Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 3
Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo
360° potisni ležaj
Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik
Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.
Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.
OEM referenčna številka
860583, 4406494, 95514574, 144101946R, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 144109364R
Reference proizvajalca
795637-000, 795637-1, 795637-0002, 795637-2
Dodelitev vozila
Renault
Master 4 2. 3dCi 125
Trafic 2. 0dCi 90 FAP
Master 3 2. 3dCi 125
Opel
Movano 2.3 CDTI 125
Podrobnosti o izdelku
795637
Hibridni
Leto 2010
Moč 125 KM
Delovna prostornina motorja 2.3 DCI
Koda motorja M9T670, M9T672, M9T870, M9T676