Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)
Quadro 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Quadro 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referência OEM
6460900180, 6460900180, 646096009928, 646096009980, 6460960399,
Fabricante
Encontre 742693-0001 Encontre 742693-0002
Encontre 742693-5001S|742693-5002S 742693-5003S
Indicação do veículo
MERCADO
C200 (W203) FASE 2 2.1 CDI 122 de 2004
C220 (C203) FASE 2 2.1 CDI 150 de 2004
C220 (T203) 2.1 CDI 150 de 2001
C220 (T203) FASE 2 2.1 CDI 150 de 2004
C220 (W203) FASE 2 2.1 CDI 150 de 2004
CLC200 (203) 2.1 CDI 122 de 2008
CLC220 (203) 2.1 CDI 150 de 2008
CLK220 (209) 2.1 CDI 150 de 2002
E200 (211) FASE 2 2.1 CDI 136 de 2006
E200 (W211) 2.1 CDI 102 122 de 2002
E220 (T211) 2.1 CDI 136 de 2003
E220 (T211) 2.1 CDI 150 de 2003
E220 (W211) 2.1 CDI 136 de 2002
E220 (W211) 2.1 CDI 150 de 2002
