Turbo híbrido Mercedes 2.7 CDI 163 170 cv, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910-3

Turbo Híbrido plug & play (instalação sem modificação)

Estágio 1

Roda de compressor grande dmFS 39.57/56.03mm , 11+0, Performance design, D210

Rolamento de 360 graus

Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR

Estágio 2

Roda de compressor MFS* grande debit oversized, 47,50/60,01mm, 11+0 Performance Design, D250

Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões

Rolamento de 360 graus

Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR

Estágio 2+

Roda de compressor MFS* grande dórbita sobredimensionada, 50.20/65.00mm, 11+0 Performance design, D300

Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões

Rolamento de 360 graus

Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR

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Para alcançar esse nível de energia, você também precisa ajustar seus sistemas d'injecção, d'exaustão, refrigeração e calculadora do motor. O ajuste da placa de resíduos deve ser feito durante a instalação e recuperação da calculadora.

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