Referência: AG12-844
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo Fiat 500 1 3 75 – 71724492, 799171. D cv
Ano: 09/2009 – fim não especificadoPotencia: 75 cvdeslocamento: 1.3 DCodigo Motor: 169 A1.000Garantia: 2 anos
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Há 5228 produtos.
Referência: AG12-844
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 09/2009 – fim não especificadoPotencia: 75 cvdeslocamento: 1.3 DCodigo Motor: 169 A1.000Garantia: 2 anos
Referência: AM02-964
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: de março de 2007 a setembro de 2014, consoante a funçãoPotencia: 100, 101, 102 e 103 cvdeslocamento: Não especificadoCodigo Motor: D4F 780, D4F 782, D4F 784, D4F 786Garantia: 2 anos
Referência: AG12-AN37
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de outubro de 2019, data de término não especificadaPotencia: 110 e 130/131 cv, consoante a versãodeslocamento: 1,2 LCodigo Motor: EB2ADT, EB2ADTSGarantia: 2 anos
Referência: AI03-AD08
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Skoda III 1 4 a gasolina de 125 , motor CZCA, montado de 03/2015 a 06/2024 Compatível com as carroçarias sedan 3V3 e carrinha 3V5, sujeito à verificação da referência original Garantia: 2 anos Superb. TSI cv. d..
Referência: AG14-A674
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo destinado ao Fiat Ducato 2.3 MJTD Diesel de 140 cv, equipado com o código de motor F1AGL4113, a partir de maio de 2019.Aplicações documentadas: autocarro, carrinha e plataforma/chassis da gama Ducato 250_.Garantia: 2 anos.
Referência: ACM-233T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: Conforme a função, de fevereiro de 2015 a maio de 2019 ou data de término não especificadaPotencia: 105 cvdeslocamento: 1499 cm³Codigo Motor: S5Y2, S5Y5, S5Y6, S5Y7, S5Y8, S5Y9, S5-DPTS, S5-DPTRGarantia: 2 anos
Referência: ACG-544
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: de março de 2008 a dezembro de 2012, consoante a função atribuídaPotencia: 175 cvdeslocamento: 2.2 lCodigo Motor: Q4BA, Q4WAGarantia: 2 anos
Referência: ACK-027
Marca: ALFI TURBO ///
deslocamento 4.5 Codigo Motor 4045 Garantia de 2 anos
Referência: AK01-411T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 12/2018 até data não especificadaPotencia: 92 e 101 cvdeslocamento: 1.0 lCodigo Motor: HR10DETGarantia: 2 anos
Referência: HYB-400-122
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo híbrido plug & play para motorizações a diesel de 3 0, de 146 a 177 , equipando alguns modelos II, Ducato 250 e Boxer Disponível em 1, 2 e 2+, com roda compressora MFS , batente de 360° e equilíbrio a 150 000 rpm no banco Cimat VSR. cv Citroën Jumper Fiat Peugeot. Estágio Estágio Estágio Performance.
Referência: AM04-MN45
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 09/2015 até data não especificadaPotencia: 184 e 252 cvdeslocamento: Não especificadoCodigo Motor: B46 B20 B, B48 B20 A, B48 B20 BGarantia: 2 anos
Referência: AG15-C46
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 06/2014 a 12/2019Potencia: 116, 120, 125, 140 e 145 cvdeslocamento: 1.,6 litrosCodigo Motor: R9M 408, R9M 450, R9M 452Garantia: 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO