Referência: AM35-850
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo Nissan Juke 1 6 DIG-T 190/200 – 144111KC0E, 49335-00850. cv
Ano: 06/2010 – fim não especificadoPotencia: 190 cv, 200 cvdeslocamento: 1 618 cm³Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
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Referência: AM35-850
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 06/2010 – fim não especificadoPotencia: 190 cv, 200 cvdeslocamento: 1 618 cm³Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: EX-1655T14
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para motores a gasolina e de 1 984 cm³, com potências documentadas entre 265 e 310 , consoante o veículo Montagem a partir de novembro de 2012, consoante a versão; código do motor não especificado Compatibilidade a verificar com as referências OEM ou do fabricante do turbo de origem, garantia de 2 anos 2.0 TFSI 2.0 TSI cv.. d.
Referência: AK38-011
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 02/2013 – fim não especificadoPotencia: 110, 120, 134 e 136 cvdeslocamento: 1.6 litrosCodigo Motor: A 16 DTH, B 16 DTE, B 16 DTH, B 16 DTJ, B 16 DTU, D 16 DTE, D 16 DTH, D 16 DTI, D 16 DTJ, D 16 DTNGarantia: 2 anos
Referência: AG17-021
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 01/2007 até data não especificadaPotencia: 120 cvdeslocamento: 1997 cm³Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AK38-005
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 2011Potencia: 130 cvdeslocamento: 1.6Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AK38-005
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 2011 — fim não especificadoPotencia: 130 cvdeslocamento: Não especificadoCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AG10-088
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 06/2014 – fim não especificadoPotencia: 80 e 95 cvdeslocamento: 1.3Codigo Motor: 199 A9.000, 312 A8.000, 225 A2, 199 B1.000, 330 A1.000, 312 B1, 225 A2.000, 312 B2Garantia: 2 anos
Referência: AI03-833
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 12/2007 até data não especificadaPotencia: 135 a 180 cv, consoante a funçãodeslocamento: 1.4 lCodigo Motor: 312 A1.000, 312 A3.000, 312 B4.000, 198 A1.000, 199 A8.000, 955 A8.000Garantia: 2 anos
Referência: AM02-000
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de março de 2012; data de término consoante a versãoPotencia: 116 cvdeslocamento: 1,2 lCodigo Motor: H5F 400, H5F 408Garantia: 2 anos
Referência: ACK-001T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: julho de 2009 a junho de 2014Potencia: 340 e 360 cvdeslocamento: 2,5 lCodigo Motor: CEPA, CEPBGarantia: 2 anos
Referência: AK43-A430
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 06/2013, 09/2013, 01/2015, 05/2015, 10/2015, 11/2016 e 07/2018 — datas de término não especificadasPotencia: 197 e 200 cvdeslocamento: Não especificadoCodigo Motor: D4HBGarantia: 2 anos
Referência: AM02-M001
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 10/2012 – fim não especificadoPotencia: 90 cvdeslocamento: 0.9 lCodigo Motor: H4B 400, H4B 408, H4B 410, H4BGarantia: 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO