Potencia 80 90 95 98 100 cv
Cilindros 1.9 DTi
CódigoFQ9730 F9Q710 F9Q716 F9Q722 F9Q734 F8Q730
AnoA partir de 1997 -
Garantia 2 anos
Referência OEM
7700107795, 7700108030, 7700111747, 7700872574, 8601640
Fabricante
454165-0001, 700830-0001, 700830-0003, 703753-0001
Indicação do veículo
Alfa Romeo
145 1.9 JTD 105 CV de 1999-
146 1.9 JTD 105 CV de 1999-
156 1.9 JTD 105 CV de 1997-
Fiat
Brava 1.9 JTD 105 CV de 1998-
Brava 1.9 TD 100 CV de 1998-
Bravo 1.9 JTD 105 CV de 1998-
Bravo 1.9 TD 100 CV de 1998-
Marea 1.9 JTD 105 CV de 1999-
Marea 1.9 TD 100 CV de 1996-
Multipla 1.9 JTD 105 CV de 1999-
Lancia
DEDRA 1.9 JTD 105 CV de 1996-
Lybra 1.9 JTD 105 CV de 1999-
RENAUL
SPACE 3 1.9 DTI 100 de 1996
SPACE 3 FASE 2 1.9 DTI 100 de 1996
Kangoo 1.9 DTI 82 de 1997
Laguna 1 FASE 2 1.9 DTI 100 de 1998
Megane 1 FASE 2 1.9 DTI 80 90 100 de 1996
Megane CLASSIC PHASE 1.9 DTI 80 90 100 de 1996
Megane CLASSIC PHASE 2 1.9 DTI 80 90 100 de 1996
Megane Scenic 1.9 DTI 80 90 100 de 1996
Volvo
S40 1.9 TDI 90 95 de 1995
V40 1.9 TDI 95 de 1995
Referência: AG15-055
Marca: ALFI TURBO ///
AnoA partir de 1997 - Potencia 80 90 95 98 100 cv Cilindros 1.9 DTi CódigoFQ9730 F9Q710 F9Q716 F9Q722 F9Q734 F8Q730 Nova Garantia 2 anos
Referência: GX15-200-055
Marca: ALFI TURBO ///
Ano 1997 - 2003 Potencia 80 90 95 98 100 cv deslocamento 1.9 DTi Código FQ9730 F9Q710 F9Q716 F9Q722 F9Q734 F8Q730 Garantia 2 anos Troca padrão
Referência: 700830
Marca: ALFI TURBO ///
AnoA partir de 1997 -Potencia 80 90 95 98 100 cvCilindros 1.9 DTiCódigoFQ9730 F9Q710 F9Q716 F9Q722 F9Q734 F8Q730Garantia 1 anoTroca padrão
Referência: ACG-049
Marca: ALFI TURBO ///
Ano à partir de 1996 Potencia 100, 105 Cilindrada 1.9 JTD Codigo motor AR32302, M720KT19T
Potencia 80 90 95 98 100 cv
Cilindros 1.9 DTi
CódigoFQ9730 F9Q710 F9Q716 F9Q722 F9Q734 F8Q730
AnoA partir de 1997 -
Garantia 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO
