Referência: IX-VT12
Marca: IHI
Turbo Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D , 170 CV, VT12, 1515A026
Ano : à partir de 2006 puissance : 170 cv cylindre : 3.2 DI-D codigo : - 2 anos de garantia 2 AN
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Há 68 produtos.
Referência: IX-VT12
Marca: IHI
Ano : à partir de 2006 puissance : 170 cv cylindre : 3.2 DI-D codigo : - 2 anos de garantia 2 AN
Referência: IX-300-VIFC
Marca: IHI
Ano 2006- Potencia 110 deslocamento 1.7 CDTipo Codigo Motor A17DTR Garantia 2 anos
Referência: IX05-300-998
Marca: IHI
Ano A partir de 2003 Potencia 177 cv Cilindrada 2.0D Codigo motore 2ADFHV Garantia
Referência: 119773180010
Marca: IHI
Ano a partir de 1998
Referência: 129474-18001
Marca: IHI
Ano: de 01.1983 a 12.1989 Motor: 4JH-HTE/DTE deslocamento : 1644 cm3 Potencia :66 CV Garantia 2 ANS
Referência: IX03-20M-202
Marca: IHI
Ano à partir de 2008 Potencia 85, 86, 105 cv Código motor CBZB, CBZA Deslocamento 1.2 tsi tfsi 2 anos de garantia
Referência: IX03-400-833
Marca: IHI
Ano 2007 Potencia 150, 155 Motor198 A1.000 deslocamento 1.4 TJET Garantia 1 ano
Referência: IX03-200-001
Marca: IHI
AnoA partir de 1999 - Não. Potencia 100 60 63 80 86 cv Cilindros D Código motor188A2.000 188A3.000 188A7.000 192A3.000 192A9.000Garantia 1 ano Troca padrão
Referência: IX04-300-VJ32
Marca: IHI
Ano A partir de 2002 Potencia 121 136 143 cv Cilindros 2.0 D CódigoRF5C Garantia 2 anos Troca padrão
Referência: BX70-MJ15
Marca: IHI
Ano 2011 - 202X Potencia 110 115 136 150 cv deslocamento 2.0 TDI Codigo Motor CRBC, CRLB, CRUA, DBGA, DCYA Garantia 2 anos
Referência: IX06-20A-A06
Marca: IHI
Ano A partir de 2012 Potencia 180 192 220 230 cv deslocamento 2.0 TFSI Codigo Motor DAJB, CJSA, CJSB, CJSC, CHHB, CXDA, DAJA, Garantia 2 anos
Referência: IX-200-999
Marca: IHI
Ano A partir de 2013 Potencia 220 230 deslocamento 2.0 TFSI Codigo Motor CWZA, CHHC, CNTC, DKTA, CHHB, CHHA, CXCB, CXDA, CXDB, DNJA Garantia 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO