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Há 3618 produtos.
Referência: AM02-H88
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 2013 – fim não especificadoPotencia: 125 cvdeslocamento: 1,4 lCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AK03-A822
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: início documentado entre abril de 2019 e julho de 2021, consoante a afetação; fim não especificadoPotencia: 204, 252, 265, 299 e 367 cv, consoante a afetaçãodeslocamento: 2,0 lCodigo Motor: DLGA, DMTA, DMTC, DPAA, DPUA, DPVA, DRYA, EBCAGarantia: 2 anos
Referência: AG20-711
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: agosto de 2019 a julho de 2020Potencia: 211, 249 e 265 cvdeslocamento: Não especificadoCodigo Motor: B57 D30 AGarantia: 2 anos
Referência: AG22-910
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 07/1999 a 08/2007, consoante a funçãoPotencia: 156, 163 e 170 cv, consoante a afetaçãodeslocamento: Não especificadoCodigo Motor: OM 612.961, OM 612.962, OM 612.963, OM 612.966Garantia: 2 anos
Referência: AM02-H88
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 2012, consoante a aplicaçãoPotencia: 115, 122 e 125 cv, dependendo da aplicaçãodeslocamento: 1.4Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AB01-A211
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para motorizações de 1,5 l com 1 498 cm³, que desenvolvem 116 ou 150 , com os códigos de motor DXDE e DXDB cv.Compatível com as aplicações documentadas Audi, Cupra, Seat, Skoda e Volkswagen a partir de 2023 ou 2024, consoante o veículo.Referências OEM: 05E145701B, 05E145701T, 05E145702L e 05E145701P. Garantia: 2 anos.
Referência: AG20-711
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo destinado aos modelos Bmw a diesel equipados com o motor B57 D30 A, nomeadamente ao X7 (G07) de 211, 249 ou 265 cv a partir de março de 2019. deslocamento não especificada; garantia de 2 anos, sob reserva de verificação da referência do turbo doriginal.
Referência: AI04-AVV20
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para motorizações -Benz 2 2 , nomeadamente o Sprinter B906 de 95 a 143 , com aplicações complementares em C, E, GLK, Viano e Vito Compatível com vários motores OM 651, consoante a versão do veículo Garantia: 2 anos Mercedes. CDI cv Classe Classe...
Referência: AM02-H88
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: a partir de 2012, consoante o veículoPotencia: 122 e 125 cvdeslocamento: 1,4 lCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AG17-MA870
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: de maio de 2018 até data a determinar, consoante a afetaçãoPotencia: 204 cvdeslocamento: 2.0 lCodigo Motor: DFBA, DTPAGarantia: 2 anos
Referência: AG17-A977
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 09/2013 a 10/2023, consoante a aplicaçãoPotencia: 163 e 190 cvdeslocamento: 2.0dCodigo Motor: B47 C20 A, B47 C20 BGarantia: 2 anos
Referência: AI04-AVV20
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Mercedes C180 e C200 de 120 e 136 , nomeadamente com motor OM 651 913 Referências principais: 6510902780, 6510900086, 6510900186, 6510901180, VV20 e VV21 CDI CDI cv...DOutras aplicações Mercedes e a diesel estão documentadas de acordo com a referência de montagem. Garantia: 2 anos; verifique obrigatoriamente a referência do turbo dde origem...
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
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