Turbina wydajność plug & Play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Wysokoprzepływowe koło sprężarki MFS nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 3
Wysokoobrotowe koło sprężarki MFS nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.
Numer referencyjny OEM
058145703C 058145703D 058145703DV 058145703DX 058145703E
058145703H 058145703L 058145703
058145703LX 06A145703B 06A145703HX 06A145703LX
Numer referencyjny producenta
53039700005 | 53039700013 | 53039800005 | 53039800013 |
53039880005 | 53039880013 | 53039900005 | 53039900013 | K03-005
Zastosowanie pojazdu
Audi
A4 Serie 1 1.8 i 150 163 od 1995
A4 Serie 1 PHASE 2 1.8 i 150 163 od 1995
A4 Serie 2 1.8 i 150 163 od 1995
A4 Serie 2 PHASE 2 1.8 i 150 163 od 1995
A6 Serie 2 1.8 i 150 od 1995
Siedzenie
Alhambra 1.8 i 150 od 1995 r
VolksWagen
Passat B4 1.8 i 150 od 1995
Sharan 1.8 i 150 od 1995
